Путешествие по сша автобусом

Автобусное сообщение в США

Автобус — это второй по важности вид наземного транспорта после частных автомобилей. По объемам перевозок автобусы намного превосходят поезда.

Автобусные компании

Компания Greyhound

Крупнейший и почти монопольный перевозчик — компания Greyhound (www.greyhound.com), чьи рейсы связывают все основные города и туристические объекты США и Канады. Это старейшая автобусная компания Америки, основанная в 1914 году шведским иммигрантом Карлом Эриком Викманом. Greyhound долгое время являлась самой крупной в мире транспортной организацией по числу автобусов, пока уже в 70-е годы XX века ее не обошли европейские компании.

Автобусы комфортабельные, с кондиционерами, удобными сидениями, туалетами, большим багажным отделением. Каждые два-три часа водитель делает остановку и станции заправки или придорожного кафе, чтобы пассажиры могли перекусить или посетить уборную.

Билеты продаются как на официальном сайте компании, так и непосредственно в кассах соответствующих автостанций. Билеты довольно дороги, но если путешествовать в рабочие дни и заказывать билет не менее чем за 5 дней — цена существенно снижается (до 25-40%). Средняя стоимость проезда из Нью-Йорка в Вашингтон без учета акций и скидок — $55, Чикаго — Хьюстон $120-140.

Кроме того, компания предлагает туристические проездные билеты Discovery pass (www.discoverypass.com) на 7, 15, 30 и 60 дней. Стоимость соответственно — $283, $415, $522 и $645. Такой проездной билет допускает неограниченное число поездок на любых маршрутах, включая Канаду (плюс все линии внутри Канады) и Мексику. Важно помнить, что сам по себе проездной документ является лишь ваучером, дающим право на бесплатное получение билетов в кассе либо при бронировании на сайте компании. Билеты желательно приобретать как минимум за 48 часов до поездки.

Другие автобусные компании

Неплохой и дешевой альтернативой путешествию на автобусах Greyhound являются небольшие компании, как правило, управляемые иммигрантами из Китая. Изначально они образовывались для дешевого транспортного сообщения между крупными американскими городами, имеющими значительные общины выходцев из Китая и Юго-Восточной Азии. Цены были ниже обычных в 2-3 раза. В последние несколько лет поездки на «китайских» автобусах становятся все более популярными не только у китайских иммигрантов, но и у обычных американцев и туристов. Автобусы отправляются и прибывают из китайских кварталов (Chinatown) крупных городов. На некоторых направлениях автобусы следуют каждый час (Нью-Йорк — Вашингтон, Нью-Йорк — Бостон), на других 2-5 раз в день (Сан-Франциско — Лос-Анджелес, Чикаго — Детройт, Майами — Атланта). Стоимость проезда соответствует $5 за каждые 100 км пути.

Минусом можно считать некоторую хаотичность и частые опоздания этих автобусов, плюс невозможность приобретения проездных билетов. Автобусы не имеют стационарных автостанций и отправляются из условных точек, месторасположение которых указано на сайтах этих компаний. Крупнейшая автобусная компания такого типа — это Apex Bus (www.apexbus.com). Другие компании: Fung Wah (www.fungwahbus.com), Vamoosebus (www.vamoosebus.com) и т.д. Более подробную информацию о китайских автобусных компаниях в США можно найти на сайте китайской общины Нью-Йорка (www.nychinatown.org/directory/m_bus.html).

В числе локальных операторов интересен Peter Pan (www.peterpanbus.com). Многие операторы вроде MegaBus (www.megabus.com), Chinatown Bus (www.chinatown-bus.org), Boltbus (www.boltbus.com), Tripperbus (www.tripperbus.com) устраивают акции, в ходе которых билет на автобус можно купить буквально за $1.

Время в пути между крупными городами США

• Из Нью-Йорка: в Вашингтон — 4 часа, Чикаго — 16 часов, Лос-Анджелес — 64 часа, Лас-Вегас — 56 часов, Майами — 26 часов.

Из Денвера: в Вашингтон — 40 часов, Нью-Йорк — 44 часа, Лас-Вегас — 16 часов, Лос-Анджелес — 23 часа, Майами — 52 часа.

Источник

Как дешево путешествовать по США

Инструкция по выживанию в общественном транспорте

Я решила путешествовать по США экономно: без перелетов бизнес-классом и «мустангов» в аренду.

За три недели проехала 3000 километров на автобусе и столько же пролетела на самолете, побывала у канадской границы и на побережье Атлантического океана, видела, где жил Набоков и где снимали «Фарго».

Я проехала по маршруту Миннеаполис/Сент-Пол — Чикаго — Детройт — Итака — Бостон — Нью-Йорк. Из Нью-Йорка в Миннеаполис возвращалась на самолете. Вот карта моего путешествия:

Расскажу, что надо знать про американский транспорт, если хотите повторить мое приключение.

Автобусы: дешево, медленно и некомфортно

Путешествовать на автобусах между большими городами — это как минимум 4 часа пути, в среднем 8—9 часов. Это затекшие ноги и не всегда приятные соседи. Зато путешествие на автобусе всегда похоже на приключение.

А еще это дешевле любого другого способа: междугородний билет можно купить всего за доллар.

За три недели своего путешествия я провела в автобусах 45 часов, дважды сэкономила на ночлеге и въехала в Нью-Йорк как в кино: со стаканом кофе в руках меланхолично смотрела в окно на небоскребы. Потом я, конечно, два часа стояла в пробках, окруженная желтыми такси.

В США есть две большие автобусные компании: «Мегабас» и «Грейхаунд».

«Мегабас»	«Грейхаунд»
Билет от 1 $ ( 65 Р )	Билет от 12 $ ( 777 Р )
Только популярные маршруты между крупными городами	Ездят везде
Вай-фай в автобусе — лотерея	Есть вай-фай и розетки
Нельзя возить велосипед и лыжи	Большой багаж везти можно, но за деньги

Автовокзалы. Вокзалы у каждой компании свои. В больших городах их несколько, разные автобусы идут с разных вокзалов. Важно заранее посмотреть, откуда именно вы отправляетесь, чтобы потом не ехать на такси в другой конец города.

В самом автовокзале может быть мало места, поэтому приходить лучше не раньше чем за полчаса до посадки. Этого времени достаточно, чтобы зарегистрировать багаж, если он есть, и занять свое место.

На автовокзалах обычно грязно, шумно и воняет — как на железнодорожных вокзалах в российской провинции. Иногда нет туалета. Если нужно подождать автобус больше получаса, лучше посидите в соседнем кафе. Это недорого: как-то раз я с полуночи до часу ночи ждала автобус в соседнем «Пицца-хате». Я зарядила ноутбук, написала пост в ЖЖ, выпила чашку фильтр-кофе. Денег не взяли: этот же кофе наливает себе персонал, поэтому им было проще угостить меня, чем пробивать через кассу перед закрытием.

Багаж. Лучше брать с собой только рюкзак. В Америке сумки и чемоданы нельзя просто так положить в багажник автобуса, их нужно предварительно зарегистрировать в автовокзале на стойке. В США по правилам не пускают в салон с чемоданами, даже небольшими. С другими вещами пускают на усмотрение сотрудников автовокзала.

Сколько брать багажа

Бесплатно можно взять одно багажное место. Если у вас два чемодана, покупайте еще один билет в «Мегабасе» или доплатите 15 $ ( 957 Р ) в «Грейхаунде».

Сумма длины, ширины и высоты багажа не должна превышать 157 см. Если торчит зонт, то считать будут от его конца.

«Мегабас» не возьмет велосипед, лыжи, сноуборд или гитару. В «Грейхаунде» можно везти всё, но за негабаритный багаж потребуют доплатить 10—40 $ ( 647 — 2588 Р ).

Билет. Обязательно печатайте билеты. Без бумажки вас в автобус не пустят, даже если вы знаете номер бронирования или покажете бронь с экрана телефона (в «Грейхаунд» не пустят точно, в «Мегабас» — могут, но советую перестраховаться).

Однажды я ехала с пересадками, а распечатала только первый лист билета. Оказалось, что во время пересадки всех пассажиров выгружают с багажом из автобуса, а потом заново просят билет в другом автобусе. Свой первый билет я уже отдала водителю, а других у меня не было. К счастью, сотрудники автовокзала поделились принтером и спасли меня. Иначе осталась бы я одна ночью на окраине Кливленда.

Если на вокзале вам не помогли, идите в ближайший круглосуточный магазин «Волгринс», в отдел оперативной печати.

Места. В автобусе рассаживаются по принципу «кто первый пришел». Чтобы точно сесть с другом, вставайте в очередь на посадку за 15 минут до отправления.

Старайтесь выбрать хорошие места на ночном рейсе. В это время едут самые экономные люди на свете: нищие туристы и мормоны. Если не повезет, придется провести всю ночь рядом со сварливым или дурнопахнущим соседом. На ночных рейсах советую садиться в автобус последним — так сами выберете, к кому подсаживаться.

Зато утренние и дневные рейсы полупустые, можно развалиться на два сиденья. На такие рейсы лучше заходить первым: все постараются занять отдельные места и вряд ли подсядут.

Внутри «Мегабаса»

Внутри «Грейхаунда»

Удобства. В автобусах туалетов нет. Автобус раз в 3—4 часа делает остановки у «Макдоналдсов», на заправках и автовокзалах. Советую много не пить.

Еду обычно все берут в салон, едят не стесняясь.

Цены. Билет из Нью-Йорка в Вашингтон (по расстоянию как от Москвы до Нижнего Новгорода — 364 км) обойдется от 18 $ ( 1148 Р ) до 25 $ ( 1595 Р ) и в «Грейхаунде» , и в «Мегабасе». Сдать билеты нельзя, но можно поменять дату и время выезда.

Источник

По США на автобусе. От Нью-Йорка до Чикаго

В июне 2018-го мы второй раз в жизни отправились путешествовать в США. Годом ранее все две недели мы провели в Нью-Йорке, а в этот раз мы решили посмотреть и другие города. Мы спланировали автобусный маршрут от Нью-Йорка до Чикаго с посещением Филадельфии, Вашингтона и Кливленда. Да, поскольку поездка была бюджетной, то мы планировали именно автобусное путешествие, о плюсах и минусах которого я расскажу дальше. Я написал отдельную статью об автобусных компаниях США, там можно узнать информацию о перевозчиках и в каких штатах они работают.

• Поездка в Нью-Йорк самостоятельно.
• Планирование путешествий.
• Лучшие сайты и приложения для путешествий.
• Как сэкономить на посещении достопримечательностей Нью-Йорка.

Поскольку нам предстояло очень много переездов между городами, в том числе с пересадками, то мы составили подробный план поездки в Excel с указанием мест и времени отъезда и прибытия. Выглядело это так:

Отправление	Прибытие
Место	Дата	Время	Место	Дата	Время
Москва	02.06.2018	5-35	Нью-Йорк	02.06.2018	12-35
Нью-Йорк	03.06.2018	11-50	Филадельфия	03.06.2018	14-05
Филадельфия	04.06.2018	18-30	Вашингтон	04.06.2018	21-40
Вашингтон	06.06.2018	00-01	Кливленд	06.06.2018	11-15
Кливленд	07.06.2018	8-00	Чикаго	07.06.2018	13-40
Чикаго	12.06.2018	8-00	Кливленд	12.06.2018	15-40
Кливленд	12.06.2018	18-20	Питтсбург	12.06.2018	21-50
Питтсбург	12.06.2018	23-00	Нью-Йорк	13.06.2018	6-50
Нью-Йорк	15.06.2018	21-00	Москва	16.06.2018	16-25

На первый взгляд может показаться чем-то непонятным, но на самом деле с такой таблицей легко ориентироваться и легче составлять планы на каждый из городов. К сожалению, наши планы мало интересовали автобусные компании Америки, поэтому их пришлось корректировать уже в процессе, но об этом будет дальше в соответствующей статье.

Вообще, данный пост будет обобщающим для нескольких статей, в которых я более-менее подробно расскажу о посещение каждого из городов:

Покупка авиабилетов.

Мы знали даты нашего отпуска и довольно четко представляли в какую страну хотим полететь. Так сложилось (мы этот момент упустили, когда планировали даты отпуска), что конец нашего отпуска выпадал на начало Чемпионата Мира по футболу в России, что довольно сильно повлияло на цены билетов на самолёты в Москву. Так что первоначальные планы посетить Флориду или Калифорнию отвалились из-за очень дорогого перелёта. Мы заранее начали мониторить авиабилеты по разным направлениям через Авиасейлс и Скайсканер. Самым адекватным вариантом оказался Нью-Йорк, правда рейс был с пересадкой с Цюрихе, но пересадка была всего около часа, поэтому это не было проблемой. Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Майами были в полтора-два раза дороже.

Нью-Йорк это классно, но хотелось посмотреть что-то еще. и однажды на просторах интернета я наткнулся на рассказа путешественника, который бюджетно прокатился по Америке на автобусах! «Почему нет?»- подумали мы, и решили доехать из Нью-Йорка до Чикаго и обратно.

Покупка билетов на автобусы.

Мы пошли на сайт Megabus — это известная в США лоукостерная автобусная компания. Это было как раз то, что нам нужно. Там мы без проблем купили билеты из Нью-Йорка в Филадельфию, а из Фили в Вашингтон. Но, оказалось, что из Вашингтона на нужную нам дату у Мегабаса ничего в направлении Чикаго нет. Мы не растерялись (хотя стоило бы) и начали составлять маршрут дальше. Это было не сложно, смотришь карту и видишь, что между Вашингтоном и Чикаго есть Кливленд, а из него у Мегабаса есть билеты до Чикаго. Таким образом, мы купили билеты по маршруту Нью-Йорк — Чикаго — Нью-Йорк с дырами. У нас не было билетов от Вашингтона до Кливленда и на обратном пути от Кливленда до Питтсбурга. Вообще, все эти билеты были не дорогими. Каждая поездка обходилась в 5 — 10 долларов.

Билеты для двух оставшихся переездов мы нашли у компании Greyhound. Это уже не совсем лоукостер, поэтому цены на билеты были значительно дороже, но для нас было главным, что мы имеем все билеты по всему маршруту.

Несколько поездок у нас были короткими, поэтому мы без проблем брали их на раннее утро или вечер. Долгие переезды между городами мы делали ночными, чтобы поспать ночь в автобусе и не терять день для прогулки по новому городу.

Бронирование жилья.

И так, мы купили по 5-10 долларов билеты на автобусы и пошли искать жильё в люксовых отелях , на сайте Airbnb. Если вы не знаете об этом сервисе, то подробно о нём можно прочитать в моей статье AIRBNB аренда жилья.

Жилья для аренды в Нью-Йорке, Филадельфии, Вашингтоне, Кливленде и Чикаго оказалось много, поэтому мы смогли выбирать для себя наиболее удобные варианты. Где-то это было ближе к центру города, где-то ближе к месту отправления автобуса в следующий город. Наличие жилья в каждом городе мы проверяли как через airbnb, так и через поисковики отелей, но airbnb во всех случаях оказывался выгодней.

Если вы не хотите связываться с частным жильём и предпочитаете отели, то рекомендую искать подходящие варианты на сайте hotellook.

Плюсы и минусы автобусного путешествия.

Сразу стоит сказать, что такой тип поездки подразумевает очень много ходить и мало отдыхать. Вообще-то после такого отпуска надо еще неделю именно отдыхать! Это путешествие не про релаксирующий отдых у бассейна, а про то, что бы в короткое время и с небольшим бюджетом посетить как можно больше интересных мест. Соответственно плюсы и минусы тут будут сугубо личными.

Плюсы:

• Цена переездов между городами. Это очень дешевый вариант, а значит есть возможность посетить много разных мест за один отпуск.
• Интересен сам процесс поездки (когда поездки не очень долгие), посмотреть в окно на незнакомые места, остановки, общение с людьми.
• Автобусы отправляются и прибывают из центральной части города или вокзала, что удобнее, чем добираться в/из аэропорта.
• Для отправления на автобусе достаточно приехать к месту остановки за 30 минут до поездки, так и по приезду ты свободен сразу после высадки с автобуса. На самолёт нужно намного больше времени.
• Вообще, это было очень круто! Этот последний пункт перекрывает все минусы.

минусы:

• Долгие автобусные переезды проигрывают самолёту в плане затраченного времени. Там, где ехать всю ночь, можно долететь за час-полтора.
• Если в одном отпуске много переездов, то это сильно выматывает. До приезда в Чикаго мы даже не разбирали чемоданы.
• Если в длинной и тщательно спланированной цепочке что-то пойдёт не так (задержка автобуса, отмена рейса и т.д.), то планы могут быть сильно нарушены.

Как-то так. Возможно плюсов и минусов больше, но это то, что запомнилось больше всего. Есть еще несколько очень важных вещей, которые необходимо учитывать, когда отправляешься в подобное путешествие:

• Обязательно заранее планируйте какие места хотите посетить в каждом городе. Когда у тебя один или два дня, то не стоит терять время на составление планов. Поэтому мы заранее составили списки интересных для нас мест в каждом городе (посетили мы, конечно не все).
• Ненужно брать много вещей, особенно каких-то не необходимых. Я пожалел, что тащил с собой много одежды (ну хотелось фотографироваться в каждом городе в разной одежде. ). Не пригодились и планшеты, их просто некогда было использовать.
• Обязательно нужно иметь с собой внешний аккумулятор для телефона (power bank), так как не во всех автобусах были розетки, а там где были, то не USB, а именно американские сетевые розетки. Так что обязательно иметь с собой переходник.
• Ясное дело иметь под рукой документы и аптечку.

В целом это была классная и очень интересная поездка. Нам удалось посмотреть несколько интересных городов, побывать в двух столицах США, пообщаться с замечательными людьми. Это был бесценный опыт для всех последующих поездок!

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Общая информация такова и в следующих статьях я расскажу о городах и местах которые мы посетили, подробнее.

А сейчас маленькое видео, которое мы снимали, пока катались на автобусах.

Источник