Лада гранта для путешествий

Форум Винского

Поиск дешевых авиабилетов

Бронирование отелей, вилл, апартаментов

Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников

Аренда автомобиля за границей и в России

Сравнение цен аренды авто у разных прокатчиков. Вы задаете параметры поиска — сайт находит вам автомобиль в заданном месте по самой низкой цене

Цены в рублях и оплата в рублях — для тех у кого только рублевый счет

Цены в Евро и оплата в Евро — для тех у кого счет в Евро и аренда в Европе

Страхование для туристов

Сайт Винского

Реклама на форуме Винского

• Список форумов‹ЕВРОПА форум‹Автопутешествия по Европе. Автотуризм.‹Отзывы о путешествиях по Европе на автомобиле
• Изменить размер шрифта
• Smartfeed

• Блоги •
• Правила •
• Инструкции
• • FAQ
• • Галерея
• • Регистрация
• • Вход

Дневник путешествия по Европе на Lada Granta: 11 стран, 9 000 км., разбор по деньгам на отели и бензин.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Дневник путешествия по Европе на Lada Granta: 11 стран, 9 000 км., разбор по деньгам на отели и бензин.

lariskinks » 21 фев 2018, 15:38

Сегодня хочу рассказать об осеннем большом путешествии на машине по Европе. Постараюсь много лишнего не лить, только сухие цифры: дни, километры, деньги. Если захочется посмотреть что-то поподробнее, видео буду прикреплять ссылками к названию городов.

День 1.
В 3 утра покормили и выгуляли хорошенько собаку. Поспали пару часиков и в 5 утра выехали из родного города Иваново.
Проехали 1 100 км. через Москву, Смоленск и Витебск в город Даугавпилс (Латвия), каждые 3-4 часа делая остановки.

Границу проходили примерно в девять вечера через пункт «Григоровщина — Патерниеки».
Прямо перед границей заправились на «Белнефть» (20 литров по 1,25 BYN).
Документы на собаку пограничники проверять вообще не стали, зато очень настаивали, чтобы мы показали страховку на здоровье (она у нас была в электронном виде, так что лучше распечатывайте).
Ночевали в Даугавпилсе за 24,44€ (из которых: 4€ — за собаку, парковка — бесплатна).

День 2.
Проехали 200 км. до Вильнюса (Литва).

Целый день гуляли по городу.

Ночевали в отеле за 38€ (из которых: 5€ — за собаку, парковка — бесплатна).

День 3.
Почти весь день ехали по Польше — 770 км.
Заправили Ладу на 31,63 литра по 1,06 zl и заплатили 47,9 zl за дороги. Сохранили в памяти быстрые и комфортные автобаны и больше на платные дороги не въезжали.
На две ночи заселились в отель в Познани, заплатив 80,6 zl (из них: 40 zl — проживание, 20 zl в день — парковка. Пёс жил на халяву).

День 4.
Гуляли по Познани.

День 5.
Проехали 460 км. до Праги.
Заплатили 12,5€ за чешскую виньетку и заправили 43,29 литра по 4,62 zl.
Ночевали у друзей и кутили всю ночь.

День 6.
Заправили 25 литров по 30,90 CZK.
Вместе с собакиным съездили в зоопарк (заплатили за три билета, включая собачий, 500,00 Kč).
Погуляли по Праге.

День 7.
Заправили 42,5 литра по 30,90 CZK.
Проехали 370 км. до Магдебурга в Германии.
Заселились в отель, который находится в главной достопримечательности города — доме Хундертвассера. Заплатили 99€ (из которых: 11€ — собака, и 11€ — парковка).
Гуляли по городу.

День 8.
Два часа изучали комнаты и коридоры дома, в котором жили в Магдебурге.

Проехали 430 км. до Гронингена в Голландии, попутно заправив машину на 22,24 литра по 1,79€.
Гуляли по городу.

Вечером проехали 20 км. до моря, чтобы заночевать в кемпинге. Узнали, что это стоит 50€ и за ту же сумму, только с завтраком, заночевали в фермерском домике, который нашли благодаря wifi в кемпинге.

День 9.
Вернулись в Гронинген и ещё немного погуляли по городу.
Обругали Голландию за её цены и выдвинулись в Брюгге.

Проехали 400 км. , по дороге заправили 18,65 литра по 1,65€.
Заселились в отель и заплатили 126€ за две ночи (из которых 20€ — за собаку, парковка бесплатна).

День 10.
Гуляли по Брюгге.
Разорились на сувенирах (24€ евро за комикс и наклейки на машину).

День 11.
Проехали 200 км. в сторону Руана и осознали, что в отеле Брюгге остались важные незаменимые вещи. Проехали 200 км. до Брюгге и 320 км. обратно в Руан. Заправившись на 90€ и потеряв целый день, вещи уже не показались такими незаменимыми.
Заселились в отель. Долго разбирались с автоматической регистрацией, но в итоге заплатили 53,1€ (из которых: 5€ — за собаку, парковка — бесплатна).

День 12.
Погуляли по Руану, прикупили одежды на распродаже и выехали в сторону Ла-Манша.
Проехали 100 км . до городков Довиль и Трувиль.

Прогулялись по ветреному и дождливому побережью и вернулись в отель в Руан, заплатив уже 56,1€ за отель (потому что деньги вручались администратору, а не автомату у входа).

День 13.
Проехали 620 км. до Люксембурга, заглянули в Париж и сфотографировались с Эйфелевой башней.

В Люксембурге заправили 36,75 литров по 1,184 € и купили дешёвых продуктов на 40€.
Проехали ещё 80 км до немецкого города Трир и весь остаток дня там гуляли.

Ночевали в машине.

День 14.
Проехали 350 км . до Ротенбурга-на-Таубере.
Погуляли по городу, заплатили за парковку 4€, заправили 23,27 литров по 1,289€, заночевали в машине.

День 15.
Проехали 750 км. до Вены, заехав в маленький австрийский рай — Гальштат.

Заправили 34 литра по 1,174€.
Заселились в отель за 60€ (из которых: 10€ — за собаку, парковка — бесплатна).

День 16.
Встретили товарища из аэропорта Вены, погуляли по городу.
Проехали 260 км. до Марибора в Словении.
Заплатили 15€ за виньетку.
Заселились в отель, заплатив 54,5€ (из которых: 13€ евро — завтрак, собака и машина —бесплатно).
За 70€ сходили на матч «Спартак — Марибор».

День 17.
Проехали 340 км. до Будапешта, заплатив 13€ за виньетку и заправившись на 40€.
Остаток дня гуляли по Будапешту. Проводили товарища в аэропорт и за 35€ заселились в отель.

День 18.
Проехали 730 км . до КПП «Домачево».
Границу прошли минут за 40 и через 250 км. переночевали в Барановичах (Беларусь) у знакомых.

День 19.
Проехали 1 165 км. до Иваново, заглянув в белорусский Борисов, где посмотрели стадион «Батэ» и купили сыра.

По дороге заправились на 3 000 ₽.
Приехали в Иваново и уснули крепким здоровым сном.

Итоги:
19 дней путешествия
11 стран
9 000 км.
Бесконечное количество впечатлений.

Источник

Готовим Гранту к путешествию: 5 вещей для дальней дороги

Самоизоляция заканчивается! Самое время заправлять полный бак и отправляться прочь из города. Я уже рассказывал о своем путешествии на Ладе Гранте. Готовясь к той поездке, я составил список вещей, которые понадобятся для комфортной дороги помимо обычного набора автомобилиста. Делюсь некоторыми из них в этой статье — вдруг вам пригодится.

1 из 5: Сумка-холодильник

Проверено на опыте: очень полезная вещь летом. Во время нашего путешествия мы хранили в ней еду, а на обратном пути — напитки.

Мое наблюдение: жестяные банки охлаждаются лучше всего.

Если использовать аккумуляторы холода, то сумка-холодильник держит температуру примерно столько, сколько указывает производитель в описании. Конечно, этот зависит от разных условий, но у нас напитки оставались прохладными в летнюю жару даже спустя несколько часов.

Вот неплохой и недорогой вариант такой сумки:

Аккумуляторы холода заранее замораживают в морозилке, и затем кладут в сумку вместе с продуктами.

2 из 5: Массажная накидка на сиденье

Чего греха таить — сиденья на Гранте не самые лучшие для дальних поездок. Но и не самые плохие. Чтобы облегчить себе дорогу, я использовал простую массажную накидку с деревянными роликами. Могу сказать, что на малых расстояниях в ней смысла нет, но в дальней поездке она выручает.

3 из 5: Автомобильный органайзер

Багажник у Гранты не маленький и позволяет перевезти много вещей.

Тем не менее в плане эргономики он не ловит звезд с неба. Исправить ситуацию помогает автомобильный органайзер. Конечно, без него можно обойтись, но с ним удобнее. Особенно, когда у вас полный багажник сумок.

Вот недорогой вариант органайзера:

4 из 5: Автомобильные подушки

Не забудьте о них! Сейчас их делают какими угодно: с креплением на сиденье, на ремень безопасности, анатомические, смешные. Но их призвание неизменно: делать дорогу более комфортной для водителя и пассажиров.

В нашем путешествии я использовал подушку, чтобы разгрузить шею, а жена с дочкой спали на них, пока я рулил.

5 из 5: Очки для водителя

Полезная штука. Снимает напряжение на глаза, помогает от ослепления фарами встречных машин. В общем, если средства позволяют, положите такие себе в бардачок.

Хороших вам дорог!

Подпишитесь на канал, чтобы не пропускать новые публикации!

Источник

Лада Гранта автодом. Успех не за горами, но есть подводные камни

Управлять можно с категорией B и средним достатком (эх, ещё бы ей движок другой…).

Кто не хотел отправиться в путешествие в автодоме хотя бы разок? Просыпаешься утром, завариваешь себе кофеёк, подходишь к окну, а за ним у тебя хребет со снежными вершинами, потому что не в квартире проснулся, а в автодоме за тридевять земель от городов. Шикарный образ, да вот только сделать его своей реальностью могут единицы, стоят автодома так, что не подступиться большинству людей.

Возможно, в скором времени всё изменится, причём сильно поспособствует этому отечественный производитель, над которым так любят пошутить. На базе Лада Гранта ВИС (пикап) был спроектирован автодом. Над его созданием работали две компании ООО «Люкс Форм» и ООО«Автокемпер Пром». Производители посчитали, конструкцию Гранты-пикапа достаточно надёжной для того, чтобы машина могла возить на себе дом.

В доме есть всё необходимое, двуспальная кровать, душ, туалет, плита, холодильник, стол и несколько шкафиков. Конечно, там тесно, домик только для двоих. Зато управлять этой машиной сможет любой водитель, достаточно прав категории В. Это, на мой взгляд, очень круто. Ведь обычные автодома, мало того, что стоят дорого, так ещё и специальных прав требует, категории С или Е, если дом в виде прицепа.

Обзор автодома на базе Лады Гранты провел автор Youtube-канала «Чудо техники». Он попробовал на достаточно высокой скорости войти в поворот и у него получилось, машина на дороге стоит устойчиво и хорошо рулится. По поводу того, как быстро она разгоняется, не было сказано ничего. Производитель заявляет, что автодом сможет передвигаться на скорости до 110 км/час.

Лада Гранта автодом. Цена

В базовой комплектации (с душем и туалетом) это транспортное средство стоит 1,78 млн рублей. Для нового автодома — это очень мало. Более того, если у вас уже есть Гранта пикап, то вы можете отдельно купить пустой кунг (сам кузов-дом) за 400 тыс. рублей с установкой на ваш автомобиль. Производители планируют поставлять Гранту-автодом в Европу. Там путешествия в домах на колёсах очень распространены, и конкурентов в такой ценовой категории у машины просто не будет. Кому из обеспеченных, но бережливых, скажем, немцев не захочется купить новенький небольшой автодом за 24 тысячи евро?

Мне кажется, что автодом полностью отечественного производства найдёт своего покупателя и в нашей стране:

• цена подъёмная;
• новую категорию в правах открывать не надо;
• малые габариты. Монстрообразные дома на колёсах своими размерами отпугивают, куда его ставить? Эту малышку можно парковать ровно там, где сегодня паркуется ваш седан.
• внутри всё сделано аккуратно и эргономично. Конечно, все недоделки и «сыроватости» будут видны после отзывов реальных владельцев, но пока всё выглядит так, что комар носа не подточит.

Ложка дёгтя

Меня пугает, что в Гранте оставили 8-клапанный двигатель мощностью 87 лошадиных сил и объёмом 1,6 литров. Я очень хорошо знаю его возможности, так как проехала на таком уже 170 тыс. км. В серьёзную гору, на перевал, машина с четырьмя не очень крупными людьми выезжает на второй передаче. Приходилось и буксировать другую легковушку по трассе. На скорости 70 км/час уже почти не выключается вентилятор — машине тяжело.

Я не смогла найти, сколько будет весить этот дом на колесах. Сама Гранта ВИС весит 1150 кг, разрешённая максимальная масса 1990 кг. Полагаю, что примерно столько и будет весить автодом. Это много для такого двигателя, если он будет постоянно таскать такую тяжесть, долго не протянет. Кроме того в горы на нём будет ехать тяжеловато, а куда ещё ехать на автодоме, если не в горы?

В общем с двигателем большой вопрос. Может я сильно ошибаюсь, и автодом весит меньше двух тонн, но едва ли. Кроме того следует учитывать, что ещё поедут люди, и вещи, и провиант.

Пишите в комментариях, что думаете об автодоме на базе Гранты, купили бы себе такой?

Источник