Итоги путешествия екатерины 2

Как и для чего Екатерина II Великая ездила в Крым

230 лет назад, 15 января (2 января по старому стилю) 1787 года императрица Екатерина II Великая начала путешествие в Крым. Кто был инициатором этой поездки и ради чего она затевалась.

К 1787 году императрица Екатерина II Великая правила Российской империей 25 лет. Но причины масштабной и оформленной со всей возможной помпой поездки были совсем не в этом.

Лишь пятью годами ранее, после очередного поражения Турции в войне с Россией был принят манифест, закрепивший присоединение Крыма к России. Произошло это 8 февраля 1783 года. Екатерина своим визитом хотела подчеркнуть не только могущество империи, но и то, что Россия пришла в Крым навсегда.

Второй целью императрицы была инспекция по землям, отданным в управление Светлейшего князя Григория Потемкина. Контроль над строительством новых городов и переустройством старых, а особенно над устройством военных портов.

И, наконец, Екатерина II желала понять настроения населения, которое во время поездки могло бы не только воочию увидеть государыню, но и подать ей любого рода жалобы. Особенно важно Екатерине было заручиться поддержкой татар: население полуострова, которое еще вчера находилось под турецким вассалитетом, было изнурено многочисленными войнами и ханским игом.

Детальный план путешествия граф Потемкин составил еще за три года до поездки: 13 октября 1784 года он отправил ордер о строительстве в городах прибытия царицы дворцов, приложив для этого рисунки, о квартирах для свиты, о приготовлении на станции лошадей.

Деньги из государственной казны, выделенные на подготовку к путешествию, на самом деле были использованы на развитие присоединенных территорий: на них строились дома и дворцы, разводились сады, устраивались ярмарки.

Если не были запланированы постройки дворцов, строились галереи и готовились «приличные напитки и прибор». На пути следования императрицы через каждые 10 верст ставилась «Екатерининская миля» — колонна в память о путешествиях. Семь «миль» сохранилось и сейчас. В каждом городе для путешествующих устраивались иллюминация, а иногда и фейерверки.

Организация путешествия

К поездке был приготовлен «высочайший поезд». В него входило 14 карет, 124 саней с кибитками, 40 запасных саней.

Для самой императрицы приготовили карету со всеми удобствами, которую везли 30 лошадей. В ней была гостиная на восемь человек, малая библиотека, кабинет, карточный стол и все удобства. У Екатерины были еще 6-местная и 4-местная кареты и даже «почивальный возок».

На каждой станции, а всего их было 76, было готово более чем по полтысячи сменных лошадей. Ехали неспешно: с 9 утра до 7 вечера, с трехчасовым перерывом на обед. Останавливаясь, Екатерина принимала местных чиновников, просителей и посещала балы.

Из высокопоставленных сопровождающих с императрицей путешествовали граф А. Безбородко, граф А. Дмитриев-Мамонов, граф де Сегюр, Фиц-Герберт, принц де Линь, австрийский император Иосиф II — инкогнито, под именем графа Фалькенштейна.

Представитель Франции Луи-Филипп де Сегюр в своих воспоминаниях писал: «Мне суждено было видеть, как на пути принесут ей дань лести и похвал толпы иностранцев, привлеченных блеском власти и богатства. …Будучи вместе придворным и дипломатом, я должен был, снискивая благорасположение Екатерины, в то же время деятельно следить за предприятиями и действиями честолюбивой государыни, которая тогда, покрывая многочисленными войсками берега Днепра и Черного моря, казалось, грозила вместе с Иосифом II разрушить Турецкую империю».

Луи-Филипп де Сегюр

Распорядок дня императрицы, как пишет де Сегюр, в путешествии не изменился. Она вставала в 6 часов, принимала чиновников, завтракала и принимала дипломатов. В 9 утра «поезд» отправлялся.

«Везде она находила дворец или красивый дом, приготовленный для нее. Мы ежедневно обедали с нею. После нескольких минут, посвященных туалету, императрица выходила в залу, разговаривала, играла с нами; в девять часов уходила к себе и занималась до одиннадцати. В городах нам отводили покойные квартиры в домах зажиточных людей. В деревнях мне приходилось спать в избах, где иногда от нестерпимой жары нельзя было уснуть».

По прибытии в Перекоп — границу с Крымом — императорский кортеж встретил многочисленный вооруженный отряд богато одетых татарских всадников, которые приехали для сопровождения Екатерины на протяжении всего пути по Крыму.

Это было рискованное желание самой царицы. Де Сегюр комментирует это так: «Монархиня, с мыслями всегда возвышенными и смелыми, пожелала, чтобы во время пребывания в Крыму ее охраняли татары, презиравшие женский пол, враги христиан и недавно лишь покоренные ее власти. Этот неожиданный опыт доверчивости удался, как всякий отважный подвиг».

Екатерину это не могло не радовать. «Удовольствие выражалось во всех чертах лица ее: она наслаждалась гордостью государыни, женщины и христианки при мысли, что заняла трон ханов, которые некогда были владыками России и еще незадолго до своей гибели вторгались в русские области, препятствовали торговле, опустошали вновь завоеванные земли и мешали утверждению русской власти в этих краях. Мы наслаждались почти наравне с нею».

Триумф Потемкина

Перед Крымом Екатерина проехала земли Причерноморья. Часть их была вверена графу Румянцеву, и результатами его работы царица осталась недовольна. Впереди был Крым.

В Крыму императрица посетила несколько городов, и вот они-то, благодаря стараниям графа Григория Потемкина, ее поразили. Например, Севастополь, который до преобразований полуострова был поселком Ахтиар. Силами графа поселок превратился не только в город, но и в военную базу, куда был доставлен мощный флот.

Фейерверк в честь Екатерины II в 1787 году

Вот как описывает представление Севастополя императрице де Сегюр: «Их величества сидели за столом, при звуках прекрасной музыки внезапно отворились двери большого балкона, и взорам нашим представилось величественное зрелище: между двумя рядами татарских всадников мы увидели залив верст на двенадцать вдаль и на четыре — в ширину; посреди этого залива в виду царской столовой выстроился в боевом порядке грозный флот, построенный, вооруженный и совершенно снаряженный в два года.

Государыню приветствовали залпом из пушек, и грохот их, казалось, возвещал Понту Эвксинскому о присутствии его владычицы и о том, что не более как через тридцать часов флаги ее кораблей могут развеваться в виду Константинополя, а знамена ее армий — водрузиться на стенах его».

Но и Екатерина, и австрийский император Иосиф II были людьми высокого интеллекта, не подверженными иллюзиям и не падкими на эффекты, поэтому от их внимания не ускользнул истинный масштаб и значение работы, проделанной Потемкиным не только в Севастополе, но и в остальных городах Крыма.

Значительным пунктом в путешествии был и Симферополь, переименованный из Ак-Мечети. Он стал столицей Крыма вместо Бахчисарая. В этом городе для императрицы был построен большой, красивый и тихий дом, в котором она приняла местных градоначальника и военных.

В Бахчисарае же царицу ждало запустение. Расположенная там резиденция последнего крымского хана Шаги-Герая была разорена, из дворца хан вывез все ценное, и здание нуждалось в реставрации, дома были покинуты, торговля не велась. К тому же тяжелый экипаж императрицы, спускаясь в город по крутому склону, на спуске к Бахчисараю едва не разбился. Его всеми силами удерживали татарские мурзы, благодаря чему крушения удалось избежать.

Аллегория Ж.Ж.Авриля «Екатерина II путешествует в своем Государстве в 1787 г.»

Единственное, чем Потемкин все же поразил Екатерину в Бахчисарае, была иллюминация на окрестных скалах. Когда стемнело, они вдруг покрылись разноцветными огоньками, что произвело на присутствующих неизгладимое впечатление.

Итоги поездки

Это путешествие Екатерины II на юг своих огромных владений, пожалуй, наиболее значительное, хотя вояжи по стране предпринимали и ее предки, и потомки. Но поездки Петра I были многочисленными и деловыми, Николай I выезжал с инспекционными целями, Николай II — чаще всего на богомолье. И уж конечно, с подобной роскошью и помпезностью в Крым больше не приезжал ни один император. В целом императрица была удовлетворена поездкой и оставила о ней самое благоприятное впечатление.

По итогам этой поездки графу Григорию Потемкину за важность и объем проделанной работы присвоили титул Князя Таврического. «Мой ученик, мой друг, можно сказать, идол», — отзывалась императрица о Потемкине, когда всего через четыре года, в 1791 году, он скончался.

Отчасти благодаря поездке, как императрица, так и Западная Европа окончательно убедились в ценности южных приобретений России и возрастания ее могущества. Для самого Крыма появление августейшей особы было очень значимым, некоторые даже сравнивали его с визитом божества. «Катерина-Падишах» — называли ее татары. Щедрые дары вещами и деньгами, которые она раздавала в ходе всего путешествия, только укрепили это обожествление. Такая политика действовала сильнее всяких иных сил.

После этого путешествия возникла традиция поездок императоров на юг, и все, кроме Павла I, наследники императрицы приезжали с визитами в причерноморские земли. Александр I посетил полуостров в 1818 и 1825 годах, в 1837 году и позднее Николай I, а после и Александр II. А император Николай II и вовсе возвел в Ливадии царскую летнюю резиденцию.

Османская империя, настроенная все теми же западноевропейскими державами, сочла путешествие Екатерины в Крым вызовом и потребовала у России не только восстановить вассалитет Крымского ханства, но и разрешить досматривать русские корабли, проходящие через проливы Босфор и Дарданеллы. 13 (26) августа 1787 года на эти требования туркам был направлен отказ, и они объявили новую войну, которая вновь завершилась победой России и заключением Ясского мира.

Источник

Путешествие Екатерины II в Крым

Путешествие Екатерины II в Крым (со 2 января 1787 по 11 июля 1787) — беспрецедентное по масштабам, числу участников, стоимости и времени в пути путешествие, длившееся в итоге более полугода. Предполагаемый маршрут: Луга — Великие Луки — Смоленск — Новгород-Северский — Чернигов — Киев — Екатеринослав — Херсон — Перекоп — Бахчисарай — Севастополь — Ак-Мечеть — Карасубазар — Судак — Старый Крым — Феодосия — Геничи — Мариуполь — Таганрог — Нахичевань — Черкасск — Азов — Бахмут — Белгород — Обоянь — Курск — Орел — Мценск — Тула — Серпухов — Москва — Клин — Торжок — Вышний Волочек — Новгород — Санкт-Петербург. Всего на 5657 верст, в том числе 446 по воде.

Подготовка

Впервые путешествие по новым южным землям обсуждалось еще в 1780 году.

Подготовка к путешествию началась в 1784 году с укрепления Черноморского флота и армии раположенной на юге России. Началось строительство городов и укреплений, появление которых повлияло на рост экономики вновь приобретенного края. Осенью 1786 года Потемкиным было отдан приказ полкам русской армии разместиться в местах предположительного маршрута путешествия. Этим приказом Потёмкин преследовал 2 цели: близость войск на случай непредвиденных действий врагов России и для выполнения войсками части подготовительных работ. Например около Киева была сосредоточена армия под командованием П. А. Румянцева (100 тыс. чел.).

Состав

Императорская свита составляла около 3000 тысяч человек (32 высших сановника Империи, послы Англии, Австрии и Франции, приближённые двора, наместники, губернаторы и упраляющие земель, по которым продвигался кортеж, лакеи и прочая обслуга). Императорский поезд состоял из 14 карет, 124 саней с кибитками и 40 запасных саней. Екатерина II ехала в карете на 12 персон, запряженной 40 лошадьми, где её сопровождали придворные, представители иностранных дипломатических миссий, которые были приглашены в путешествие, и прислуга.

Впервые в мире!

Путешествие Высочайшей особы (как сказали бы сейчас – VIP) в полуденный край не имело прецедентов – ни по масштабам, числу участников, времени в пути, стоимости. Однако ни дальняя дорога, ни возрастные недуги (Императрице исполнилось 58 лет) не заставили Екатерину отказаться от стремления лично осмотреть недавно обретенный «полуденный край». Это было путешествие, впервые в мире спланированное по всем правилам организации тура. Здесь можно проследить все составляющие классического тура: транспорт, размещение, питание, культурная программа и даже сувениры. Так что можно с полной уверенностью утверждать: путешествие Екатерины Великой положило начало крымскому туризму в целом. Кроме того, это событие заложило традиции политического VIP-туризма, которые с успехом развили и продолжили практически все властители Российской империи, Советского Союза и независимой Украины. Деньги, отпущенные казной, — 15 млн. рублей – отвечали грандиозности замысла. Чтобы представить себе эту сумму, достаточно сказать, что хорошая дойная корова в то время стоила 8 рублей. Итак, осенью 1784 года светлейший князь Григорий Потемкин подписал ордер «О приуготовлении на различных станциях известного числа лошадей, о местах, где во время путешествия будут обеденные столы, о дворцах, которые должны строиться по присланному рисунку, о квартирах в городах для свиты». Армия получила распоряжение переменить квартиры, приблизиться к тем местам, по которым предполагался маршрут путешествия: на солдат, как обычно, возлагались все многочисленные работы на местах. А работы было непочатый край: для путешествия строились целые города: Екатеринославль, Херсон, Николаев, Симферополь, Севастополь…

Дороги

Дороги продолжали оставаться второй главной бедой России. Поэтому проложить достойный путь следования Императрицы было делом чести для Потемкина. Дорогу в Крым князь потребовал «сделать богатой рукой, чтобы не уступала римским. Я назову ее Екатерининский путь». В развитие этой темы светлейший повелел обозначить победное шествие Екатерины от моря до моря специальными «дорожными знаками»: каждая верста обозначалась специальным треугольным обелиском «из дикого камня», а через каждые десять верст водружали каменную «милю» — «круглую пропорционально вытесанную колонну с украшением вроде осьмиугольной капители». Екатерининские мили – абсолютно уникальный памятник зодчества, — сегодня являются единственным сооружением, специально построенным в честь путешествия императрицы в Крым. За двести с лишним лет «верст» уже не осталось ни одной, а «миль» в Крыму сохранилось всего пять.

Транспорт

Важнейшей проблемой оставался транспорт. Для путешествия были изготовлены свыше 200 экипажей, при этом некоторые из них могли находиться и на полозьях, и на колесах. Шикарными получились две кареты, предназначенные лично для Императрицы. Интересно, что одна из карет, участвовавших в путешествии, ныне находится в экспозиции краеведческого музея Днепропетровска. Как известно, маршрут путешествия пролегал через основанный Потемкиным Екатеринославль (нынешний Днепропетровск). Карета здесь сломалась, и ее решено было оставить, благо в запасных недостатка не было. Но верноподданные екатеринославцы бережно сберегли царский «сувенир», который впоследствии стал экспонатом музея.

Путеводитель

Специально для участников путешествия был издан оригинальный путеводитель-дневник «Путешествие Ее Императорского Величества в полуденный край России, предприемлемое в 1787 году» (один из экземпляров этой уникальной книги хранится в библиотеке «Таврика»). В предисловии отмечается цель книги: «Всех городов, знаменитых рек, местечек, и достойных замечания урочищ, через путешествие сие последовать имеет, предполагается здесь географическое и историческое краткое описание». Интересно, что на каждом развороте имелась специальная чистая страница, где спутник императрицы мог записывать свои наблюдения.

Начало путешествия

6 (17) января в Царское Село (ныне город Пушкин) собрались все участники путешествия: 32 высших сановника Империи, послы Англии, Австрии и Франции. А с ними лакеи и другая обслуга, числом до 200 человек. Расселись по местам и кортеж, состоящий из 14 карет, 124 саней с кибитками при 40 запасных санях двинулся в путь, растянувшись на версту. Распорядок дня императрицы был приближен к дворцовому. Екатерина вставала в 6 часов утра, занималась часа два делами. В 9 утра отправлялись в путь. С 12 до 15 обедали — в казенных зданиях или в помещичьих усадьбах, а в новоприобретенном крае – в специально построенных путевых дворцах. Затем до 19 часов ехали дальше. Вечерами Екатерина по обыкновению играла со спутниками в карты и лото, в 21 час уходила в свою комнату, писала письма или читала, в 23 часа ложилась спать.

На границе каждой губернии кортеж встречал и провожал до границы следующей губернии губернатор и чиновники. На каждой станции царский поезд ожидало от 500 до 600 свежих лошадей. 29 января (8 февраля) приехали в Киев. Здесь к путешественникам присоединился австрийский император Иосиф II. В Киеве задержались почти на три месяца: ждали, когда вскроется Днепр. 22 апреля флотилия, состоявшая из 50 великолепных галер, с небывалой пышностью двинулась дальше. Посетили только что отстроенные города Екатеринославль, Херсон. Маршрут по Крыму «для шествия Ее Императорского Величества» также был расписан детально: «Перекоп — Пять Колодезей — ночлег, Бахчисарай — ночлег, Севастополь — ночлег и обед, Симферополь — обед, Карасубазар — ночлег, Судак — обед, Старый Крым — ночлег, Феодосия — обед и ночлег».

Перекоп

19 мая царский поезд въехал в Перекоп – «каменное четырехугольное укрепление и поселение, состоящее из нескольких домишек». Ворота крепости были украшены афоризмом, принадлежащем Потемкину: «Предпослала страх и принесла мир». Путь в Крым был открыт.

«При выезде нашем мы увидели довольно значительный отряд татарских всадников, богато одетых и вооруженных: они выехали навстречу государыне, чтобы сопровождать ее на пути. Монархиня, с мыслями всегда возвышенными и смелыми, пожелала, чтобы во время ее пребывания в Крыму ее охраняли татары, презиравшие женский пол, враги христиан и недавно лишь покоренные ее власти. Этот неожиданный опыт доверчивости удался, как всякий отважный подвиг», — отмечает посол Франции Сегюр.

У местечка Пять Колодезей Императрица ознакомилась с соляными промыслами. Ей продемонстрировали 13 образцов самосадочной соли – драгоценного, стратегического товара империи: путешествие частично финансировалось из соляной экспедиции.

Бахчисарай

Карло Боссоли. Ханский дворец. 1840-1842

20 мая Екатерина торжественно въехала в Бахчисарай. Этот город, без сомнения, был одним из важнейших, если не самым главным пунктом путешествия. Бывшая столица враждебного государства уже, казалось бы, лежала у ее ног… И тут, на подъездах к Бахчисараю, произошел случай, который едва не обернулся трагедией: на крутом спуске кони не могли удержать тяжелую карету, в которой ехала Екатерина… Но местные татары не растерялись и, буквально бросившись под копыта и колеса, спасли жизнь императрице.

Впрочем, свидетели утверждают, что это приключение не омрачило настроения императрицы. Еще бы! Граф Сегюр в своих записках отмечал: «Императрица наслаждалась удовольствием возсесть на мусульманский престол, завоеванный ея оружием». Бахчисарай основательно готовился к приезду высочайшей особы. Правитель Таврической области Коховский получил предписание Потемкина: «Всячески стараться прибрать Бахчисарай наилучшим образом, подправить в оном крыши на домах, а трубы подбелить», изготовить сколько можно больше плошек для освещения города ночью, большую улицу застроить хорошими домами и лавками. «Развалившиеся дома и лавки, стоявшие у моста при въезде во дворец, сломаны, а каменья для обделывания берегов реки, текущей около дороги, навожены», — рапортовал правитель области. Старинные каменные ворота в виде триумфальной арки, стоящие на въезде в город (они были разрушены в 1944 году) были украшены надписью: «мая 1787 года».

Расположились в бывшем Ханском дворце. К приезду Екатерины Хан-сарай подвергся основательной реконструкции. Это понятно: она находилась здесь целых три дня! С наступлением ночи гости наблюдали потрясающее зрелище: склоны ущелья, в котором прятался город, окрестные скалы, все дома в округе вдруг осветились многотысячными огоньками. Казалось, крохотные звезды вспыхнули над Бахчисараем, чтобы приветствовать высокую гостью.

Всем казалось, что они находятся в каком-то волшебном городе из сказок Шахерезады. Город, после «покоренья Крыма» опустевший, вдруг наполнился жизнью. Проезжая в сторону Успенского монастыря и потом на Чуфут-кале, путники видели многочисленные кофейни, заполненные нарядно одетыми посетителями, и лавочки с обилием экзотических товаров…По свидетельству Сегюра, «несмотря на резкое уменьшение численности населения после завоевания, в Бахчисарае проживало еще девять тысяч жителей, являющихся в своем большинстве мусульманами. Политика Екатерины не стесняла ни их торговли, ни их религии, она позволяла им во всем следовать своим древним традициям». Нужно отметить, что весь советский период в экспозиции Ханского дворца любовно сохранялась «Екатерининская комната», бывшая ханская опочивальня, главными экспонатами которой были портрет императрицы работы знаменитого Рокотова (интересно, что точно такой же портрет выставлен в экспозиции Царского села!) и походная кровать. По наблюдению художницы и писательницы Елены Нагаевской, «походное высочайшее ложе (тривиальное слово «кровать» было бы неуместно) вероятно, оставлено тут не без умысла. Дескать, ее величество у себя дома и в любое время может вернуться, чтобы самолично властвовать в Бахчисарае и Тавриде».

В 1996 году, с изменением политической ситуации, «Екатерининскую комнату» разобрали. Времена тогда были не простые. Велись ожесточенные дискуссии о роли Екатерины в судьбе крымских татар. Пророссийски настроенные политики пытались установить в Симферополе бюст рачительной государыне. Их протатарски настроенные оппоненты с этим не соглашались. Музейщики от греха подальше убрали в запасники знаменитую кровать и два дубовых шкафа, которые привезли для императрицы аж из Санкт-Петербурга. Портрет, мундир императрицы и походный туалетный столик перекочевали в Художественный музей Бахчисарайского заповедника. Сейчас страсти поутихли, и коммерческие, а не политические интересы велят реанимировать былую экспозицию.

Ныне память о пребывании Императрицы в Бахчисарае сохраняет недавно отреставрированная «Екатерининская миля». В отличие от других, она украшена памятной надписью на русском и арабском: «Благородной памяти Императрица Екатерина II изволила быть в Бахчисарае в 1787 году мая 14». Вершину колонны некогда венчал двуглавый орел, перенесенный сюда с «железных» дверей ханского дворца, где он был установлен вместо полумесяца к приезду Екатерины.

Севастополь

Утром 22 мая путешественники отправились в Севастополь. Туда была проложена новенькая дорога. На Мекензиевом хуторе поменяли лошадей, и к середине дня были в Инкермане. В специально построенном павильоне на территории бывшей крепости Каламита, возвышавшейся на скале, был организован обед. И тут Светлейший князь, большой любитель спецэффектов, подготовил гостям грандиозный сюрприз. По его команде занавес, скрывавший большой балкон, обращенный к Ахтиарской бухте, внезапно раздвинули. Короли, принцы и посланники не могли сдержать изумления: на берегах бухты раскинулся город. А на рейде красовался флот: линейные корабли, фрегаты, транспорты… Приветствуя высоких гостей, корабли и береговые батареи открыли огонь. Гром пушек возвестил Европейское сообщество о том, что Россия пришла сюда всерьез и надолго.

После обеда императрицу и ее свиту ожидала прогулка на шлюпках по севастопольским бухтам. Это сейчас с Графской пристани могут прокатиться и поглазеть на корабли все желающие. А тогда, 220 лет назад, это все было в диковинку – и красавицы лодочки, и молодцы гребцы: по одну сторону блондины, по другую — брюнеты. Как и во все времена, матросы были веселые, разбитные ребята. Очевидцы свидетельствуют: императрица, расположившись в шлюпке, приветствовала гребцов: «Здравствуйте, друзья мои!». «Здравствуйте, матушка, Царица наша!» — был дружный ответ. «Как далеко я ехала, чтобы только видеть вас»,— сказала Екатерина и услышала неподражаемый ответ загребного Жарова: «От евдакой матушки-Царицы чего не может статься!». Екатерина оценила соленую шутку, улыбнулась и обронила по-французски командующему флотом графу М. И. Войновичу: «Какие ораторы твои матрозы!».

Шлюпки обошли несколько кораблей и остановились около специально обустроенной парадной пристани – выходу в город. В честь императрицы ее назвали Екатерининской, но официальное название не прижилось. Так и осталась пристань Графской – в память о командующем флотом Войновиче. «У пристани была великолепная лестница из тесаного камня, роскошная терраса вела от нее к дому императрицы», — сообщает принц Насау-Зинген.

Севастопольский дом императрицы, как и другие, был одноэтажным. Стены его были обшиты изнутри ореховым деревом, выше окон обиты малиновым и других цветов штофом, на окна повешены шелковые занавеси, полы устланы темно-зеленым сукном, комнаты меблированы лучшей мебелью, зеркалами и люстрами. «Екатерининский дворец» пострадал во время обороны города в 1854-55 годах, однако был восстановлен и еще долго служил Севастополю. В начале 1920-х годов его снесли. На следующий день осмотр Севастополя продолжился. Императрица посетила церковь святого Николая (ныне на ее месте расположен Дом офицеров), флагманский линейный корабль «Слава Екатерины», осмотрела город и бухты, знакомилась с офицерами. Вечером было устроено «сражение» – в духе нынешних военных парадов: бомбардирский корабль «Страшный» обстрелял и поджог «фальшивый городок», специально обустроенный на Северной стороне бухты.

«Нам казалось непостижимым, каким образом в 2000 верстах от столицы, в недавно приобретенном крае, Потемкин нашел возможным воздвигнуть такие здания, соорудить город, создать флот и поселить столько жителей. Это действительно был подвиг необыкновенной деятельности!», — писал Сегюр о посещении Севастополя. Байдарская долина, Балаклава

Утром 24 мая Потемкин показывал обожаемой императрице свое имение в Байдарской долине. Путешественники двигались из Севастополя через Камары (ныне Оборонное). Недалеко от Балаклавы, возле деревни Кады-кой их встретила рота «амазонок», составленная из жен и дочерей офицеров расквартированного здесь греческого батальона, всего сто наездниц в специально пошитой униформе: юбки малинового бархата, куртки зеленого бархата, белые тюрбаны… Командовала экзотическим воинством жена одного из офицеров, Елена Ивановна Сарандова. Екатерина была в умилении: присвоила Сарандовой уникальное звание «капитан амазонок», а позднее прислала в подарок перстень с бриллиантом. По аллее из апельсиновых, лимонных и лавровых деревьев кортеж проследовал в Балаклаву. Уютная бухта и эффектные руины крепости очень понравились гостям.

В селе Скели (ныне с. Родниковское) гостей поразили огромные «поставленные камни» – менгиры. Их, по счастью, можно видеть и сегодня. Огромные, до трех метров высотой, грубо отесанные столбы, поставленные здесь много тысячелетий назад, и у императрицы, и у современного туриста вызывают искреннее уважение своей древностью и загадочностью. Путешествие по Байдарской долине длилось до поздней ночи. Через Мекензиев хутор и Дуванкой (ныне с. Верхнесадовое) путешественники вернулись в Бахчисарай, и весь следующий день отдыхали. А затем двинулись в Симферополь. Тут хочется сделать небольшое лирическое отступление. Понятно, что столь значимое событие не могло не обрасти легендами, домыслами, мифами. В опубликованных сборниках ничего найти не удалось, но одну, случайно услышанную байку о происхождении названий нескольких населенных пунктов, расположенных между Бахчисараем и Симферополем, будет уместно воспроизвести.

Так вот, да простят меня ученые фольклористы, почему село называется Чистенькое? Да потому, что здесь Екатерина помылась в баньке! Приятное свидание в комментариях вовсе не нуждается: ведь здесь произошла долгожданная встреча Екатерины и Григория! А что касается названия станции Сирень, то она получила имя в память о роскошном букете (естественно, белой сирени!), который преподнес князь своей возлюбленной. В известной степени легендарным стал утес на горе Демерджи. Как ни старались советские творцы легенд Крыма внедрить в сознание народа якобы запечатленный там образ гордой девушки Марии, народ упорно видел там бюст Екатерины (а ведь и правда – похоже!), и даже гору называл на русский лад, Катерин-горой.

Симферополь

26 мая императрица посетила недавно созданный губернский центр. Он только начинал обустраиваться, и предусмотрительный Потемкин предусмотрел посещение единственной в городе православной церкви во имя святых равноапостольных Константина и Елены, обустроенной в бывшем жилом доме (ныне — ул. Октябрьская, 8). Пораженная бедностью церкви, императрица высказала пожелание видеть в городе «приличный храм соборный». После открытия Петропавловского собора церковь Константина и Елены вошла в состав усадьбы, которая принадлежала генералу Василию Попову, правителю канцелярии Потемкина. Добротно построенное здание на удивление хорошо сохранилось и с середины 90-х годов продолжает служить своему предназначению. После молебна императрица направилась к путевому дворцу (ныне здание Железнодорожного техникума на ул. Р. Люксембург). Строго говоря, на дворец он был не слишком похож: одноэтажный, из бутового камня на глине, под черепицей-«татаркой». Однако получился обширным — из 20 комнат плюс несколько флигелей. Отобедав, Екатерина в память о своем пребывании в городе посадила в саду при дворце три шелковицы, и кортеж двинулся дальше, в Карасубазар. Однако рассказ о пребывании Екатерины в Симферополе будет неполным, если не вспомнить о замечательном памятнике, который был открыт в городском саду в октябре 1890 года.

Бронзовая императрица венчала высокий пьедестал из полированного гранита. У подножия статуи располагались скульптуры четырех деятелей, осуществивших дело присоединения Крыма: впереди, в полный рост – фигуры Потемкина и Долгорукова, слева и справа – погрудные изображения Суворова и Булгакова, посланника России в Турции. Памятник стал одной из главных достопримечательностей Симферополя.

Интересна судьба, которая постигла памятник после революции. Он пережил гражданскую войну, но в 1921 году бронзовые статуи навсегда покинули свой пьедестал, чтобы уступить место новым героям, спешно сооруженным из гипса и арматуры: Пролетарию, Марку, Энгельсу и Ленину. Это сооружение разобрали в 1940 году, заменив его более долговечным памятником Ленину. Статую Екатерины спрятали на хозяйственном дворе Художественного музея. Во время войны она бесследно исчезла. Неизвестна судьба и ее сподвижников. Повезло только Суворову. Его бюст, некогда находящийся на памятнике Екатерине, впоследствии был водружен на вершине колонны и до 1983 года украшал остатки редута на берегу Салгира, рядом с гостиницей «Украина». В год 200-летия Симферополя редут привели в порядок и установили новый памятник полководцу. Памятник Ленину в городском саду убрали примерно в то же время. На его месте обустроили фонтан, уже давно бездействующий…

В 2004 году Конгресс русских общин Крыма открыл на здании Симферопольского техникума железнодорожного транспорта памятную доску. Надпись на доске гласит: «На этом месте в 1787 году располагался путевой дворец Екатерины II, построенный основателем города Симферополя, генерал-губернатором Новороссии, князем Г. А. Потемкиным».

Карасубазар

Посещение Карасубазара также имело важное политическое значение. Во времена расцвета Крымского ханства это был один из важнейших административных и торговых центров на полуострове. Еще свежа была здесь память о Суворовских деяниях: в 1777 году 10-тысячный отряд под командованием прославленного полководца вступил в боевое столкновение с 40 тысячами османских джигитов и обратил их в бегство. Потемкин наверняка обратил внимание Екатерины и на Белую скалу, куда в 1783 году, сразу после официального присоединения Крыма к России, он повелел явиться крымской знати, чтобы принять от нее присягу на верность Российской державе. Дворец, правда, построили не в самом Карасубазаре, а за городом, на возвышенности, возле слияния двух рек – Биюк Карасу и Танас. Дворец удался: розовый мрамор на облицовку, бук для внутренней отделки, парк с фонтанами… Здесь императрицу ожидал вечерний фейерверк из 300 ракет, а первых лиц Таврической области – высокая награда за гостеприимство, орден святого равноапостольного князя Владимира. Время не пощадило ни сад, ни дворец. Сейчас на его месте располагаются строения Белогорской больницы. Старый Крым

Старый Крым

Полуразрушенный Екатерининский фонтан в Старом Крыму.

27 мая 1787 года в 2 часа пополудни Екатерина II выехала из Карасубазара (совр. Белогорск) и в седьмом часу прибыла в Старый Крым, где остановилась на ночлег в специально для этого построенном дворце. По прибытии императрицы легкоконный Таврический полк отдавал честь с преклонением штандартов. Били в литавры и играли на трубах, с наступлением темноты сад и вся прилегающая к дворцу территория были иллюминированы.

Интересна история дворца, построенного в Старом Крыму для Екатерины II. Изначально на его месте находилась армянская церковь, которую в преддверии будущего путешествия перестроили во дворец. Впоследствии дворец стал православным храмом во имя Успения Божией Матери. В нём пребывали архипастыри Феодосийские и Мариупольские, а именно: Дорофей, скончавшийся в 1787 году в Таганроге, Моисей, погибший от рук злодеев, Иов, Гервасий и Христофор. После перевода последнего в Харьков преосвященных в Старом Крыму больше не было, а осталось только место приходского священника. Богослужение продолжалось до 27 января 1825 года, когда, вероятно, из-за неосторожности священнослужителей церковь сгорела. В саду при храме, который ещё долго сохранялся в Старом Крыму в виде развалин, находился памятник похороненному здесь двухлетнему сыну генерала Панчулидзева, а за оградой памятник на месте захоронения полковника Донского казачьего войска Чикалева.

В Старом Крыму специально к приезду императрицы был построен так называемый Екатерининский фонтан в виде крытого черепицей павильона в восточном стиле. Сверху, над фонтаном, возвышалась беседка, где царица изволила пить чай. По прошествии времени фонтан был почти полностью разрушен.

Феодосия

Медаль «Путь на пользу». Изготовлены в Феодосии на ханском монетном дворе.

И. К. Айвазовский
Приезд Екатерины II в Феодосию

28 мая высокие гости посетили Феодосию. Город запомнился посещением бывшего ханского монетного двора, где на память о путешествии в их присутствии были изготовлены две золотые медали «Путь на пользу». Эти сувениры князь Потемкин преподнес виновнице торжества и австрийскому императору Иосифу. Интересно, что спустя 220 лет одна из этих медалей была выставлена на специальном нумизматическом аукционе в Москве и ушла за 130 тысяч долларов. Такой сувенир, что и говорить, для избранных. Простые же смертные могут ограничиться созерцанием картины Айвазовского «Посещение Екатериной Феодосии», выставленной в основной экспозиции Феодосийской картинной галереи. 29 мая двинулись обратно. Ночевали опять в Карасу-базаре. На следующий день Императрица наградила первых лиц губернии и воинских начальников – новыми званиями, орденами. Щедрость Ее Величества не знала предела: «пожалованы денежные дачи: духовенству, находящемуся при флоте в Севастополе, греческому духовенству в Феодосии и в Бакчисарае; на мечеть в Карасу-базаре, на мечеть и дервишам в Бакчисарае. На училища в области Таврической, нижним чинам всех войск в Тавриде расположенных по одному рублю на каждого человека, також на бедных и увечных; что составило знатную сумму». Главного организатора — Потемкина -Екатерина отблагодарила за труды по-особому. Правительствующий Сенат изготовил «Похвальную грамоту, с означением подвигов генерал-фельдмаршала князя Потемкина: в присоединении Тавриды к Империи Российской, в успешном заведении хозяйственной части и населении губернии Екатеринославской, в строении городов и в умножении морских сил на Черном море, с прибавлением ему именования Таврического».

31 мая царский поезд покинул Крым. 12-дневный тур по Крыму был успешно завершен. Экономическое, политическое, дипломатическое значение этого путешествия трудно переоценить. «Драгоценнейшей жемчужиной в своей короне» назвала Крым Екатерина. «На Западе должны были узнать, какими источниками богатства и могущества располагает Россия», — отмечал граф Сегюр в своей книге. День сегодняшний

Свидетельства путешествия

План путешествия Екатерины Великой, составленный Потемкиным в начале марта 1787 года. В статье мы приводим только крымскую его часть. Реально состоявшееся путешествие значительно отличается от планированого.

Вершина Каланчак — Каменной мост (покрыто 16 вёрст) (ночлег)

1-й день в Крыму

• Каменной мост — Перекоп (32)
• Перекоп — Пять колодезей (17) (обед)
• Пять колодезей — Деревня Дюрмен (26) (всего за день покрыто 75 вёрст) (ночлег)

2-й день в Крыму

• Деревня Дюрмен — Айбар (26)
• Айбар — Трех Абланов (22) (обед)
• Трех Абланов — Такил (28)
• Такил — Алма Кермен (23)
• Алма Кермен — Бакчисарай (11) (всего за день покрыто 87 вёрст) (ночлег)

3-й день в Крыму

• Бакчисарай — Речка Кабарта (12)
• Речка Кабарта — Инкерман (22) (обед) (Естьли дорога чрез Балаклаву и Байдары поспеет, то обратный путь будет на сие место [3] )
• Инкерман — Севастополь (5) (всего за день покрыто 39 вёрст) (ночлег, день и обед)

4-й день в Крыму

• Севастополь — Деревня Дуванкой (18)
• Деревня Дуванкой — Бакчисарай (15) (всего за день покрыто 33 версты) (ночлег)

5-й день в Крыму

• Бакчисарай — Речка Алма (12)
• Речка Алма — Симферополь (19) (всего за день покрыта 31 верста) (обед, ночлег и обед)

6-й день в Крыму

• Симферополь — Деревня Биели (27)
• Деревня Биели — Карасубазар (24) (всего за день покрыта 51 верста) (ночлег)

7-й день в Крыму

• Карасубазар — Деревня Мелек (17)
• Деревня Мелек — Елбузду (22)
• Елбузду — Судак (22)
• Судак — Елбузду (22)
• Елбузду — Старой Крым (12) (всего за день покрыто 95 вёрст) (ночлег)

8-й день в Крыму

• Старой Крым — Феодосия (24) (всего за день покрыто 24 версты) (обед и ночлег)

9-й день в Крыму

• Феодосия — Карагоз (18)
• Карагоз — Речка Индаль (19)
• Речка Индаль — Мелек (13)
• Мелек — Карасубазар (17) (всего за день покрыто 67 вёрст) (обед и ночлег)

10-й день в Крыму

• Карасубазар — Деревня Бочалы (25)
• Деревня Бочалы — Речка Салгир (20) (обед)
• Речка Салгир — Деревня Кутлаяк (20)

11-й день в Крыму

• Деревня Кутлаяк — Бабасан (25) (всего за день покрыто 90 вёрст) (ночлег)
• Бабасан — Ушунь (25)
• Ушунь — Перекоп (25)
• Перекоп — Каменный мост (32) (всего за день покрыто 82 версты) (обед и ночлег)

Екатерининские мили

Екатерининская миля. 30-е гг. XIX в.

Екатерининская миля на Северной стороне (Севастополь)

Екатерининская миля в Бахчисарае

Екатерининская миля в Старом Крыму

Екатерининская миля около села Новопавловка

Миля на старокрымском полигоне

Постамент мили около села Цветочное

Литература

Бильбасов В. А. История Екатерины II. В 2-х тт. – Берлин, 1900;

Брикнер А. Г. Потемкин. – С-Пб, 1891;

Брикнер А. Путешествие Екатерины II в полуденный край России в 1787 г. //Журнал министерства народного просвещения, спец. оттиск; [4]

Брикнер А. История Екатерины Второй. Санкт-Петербург. Тип. Суворина. 1885 год.

Самойлов А. Н. Жизнь и деятельность генерал-фельдмаршала князя Григория Александровича Потемкина //Русский архив. – 1867;

Гейнце Н. Э. Князь Тавриды. – С-Пб, 1891;

Семевски М. Князь Г. А. Потемкин //Русская старина, 1839. – Т. 12-14;

Уманец А. А. Рассказы о Крыме. – Севастополь, 1887;

Записки графа Сегюра о пребывании его в России в царствование Екатерины II. – С-Пб, 1865;

Принц Нассаусский. Императрица Екатерина II в Крыму, 1787 г. //Русская старина. – 1893. – ноябрь;

Сенявин Д. Н. Путешествие императрицы Екатерины II в Тавриду //Морской сборник. – 1855. – Т. 15;

Письма Потемкина и о нем //»Русская старина» и «Русский архив»;

Переписка Екатерины II //»Русская старина» и «Русский архив»;

Есипов Г. В. Путешествие императрицы Екатерины II в южную Россию в 1787 году //»Киевская старина». – 1890-1891;

Маркевич А. И. Материалы архива канцелярии Таврического губернатора, относящиеся к путешествию императрицы Екатерины II в Крым в 1787 г. //ИТУАК. – 1891. – №11.

Журнал Высочайшаго Ея Императорского Величества путешествию. с 2 января по 12 июля /ЗООИД. – Одес-са,1853. – Т. 3;

Путешествие Ея Императорского Величества в полуденный край России, предприемлемое в 1787 году. – СПб,1786

Широков В. А. История одного поиска //Таврические ведомости 4 и 11 июня 1994;

Гуркович В. Первый русский путеводитель //»Крымское время» – 1996. – 5 января;

Источник