Экскурсии по стамбулу троя

Поездка в Трою из Стамбула: достопримечательности, советы и экскурсии

Некогда Троя была великим античным поселением, но до наших дней от него сохранились только руины. Они располагаются неподалеку от турецкого города Тевфикие в Анатолии. Но туристы приезжают сюда из Стамбула. Осмотреть окрестности Трои можно всего за день. На самом деле руины представляют собой останки сразу нескольких городов разных эпох, построенных друг на друге. История Трои насчитывает более 5000 лет, поэтому поездка сюда вряд ли покажется вам скучной.

Туры в Трою из Стамбула

Сегодня от Трои остались только руины, поэтому не все туристы могут сразу разобрать, к какому зданию они относятся. Если вы хотите полного погружения в историю города, лучше отправляться на экскурсию с опытным гидом. Хорошим вариантом станет однодневная поездка из Стамбула.

Экскурсия начинается рано утром и закачивается поздно вечером. Как правило, туристы выезжают из Стамбула в 7:00. По дороге к Трое из окна автобуса вы можете полюбоваться на сельские красоты Турции. Путь к древнему городу пролегает через Фракию, знаменитую своими бесконечными полями подсолнечника.

В стоимость экскурсии обычно входят не только услуги гида, но и полноценный обед по дороге к Трое. Автобус останавливается в приморском поселке Эджеабата, где туристы могут попробовать местные морепродукты.

Прогулка по Трое с гидом продолжается всего час. Но за это время он успевает подробно рассказать об истории города и его достопримечательностях. Оставшуюся часть поездки туристы могут самостоятельно погулять по руинам, чтобы подробнее рассмотреть их и сделать памятные фотографии. Экскурсия заканчивается поздно вечером. Туристы возвращаются в Стамбул только около 22:00.

Если вы интересуетесь военной историей, то можете совместить поездку в Трою с посещением Галлиполи, где во время Первой мировой проводились масштабные сражения. Но такая экскурсия длится уже два дня и предполагает ночлег в Чанаккале.

История открытия Трои

Троя была оставлена ее жителями еще в античные времена. Поэтому руины города долгое время были скрыты от глаза людей. В 1547 году их посетил француз Пьер Белон. Но в те времена археологические раскопки не проводились. Только в XIX веке немецкий историк Генрих Шлиман снова отыскал область, где предположительно находилась древняя Троя.

Серия раскопок подтвердила теорию ученого. Под слоями грунта было найдено немало руин древних строений. Но тогда в погоне за наживой археологи не задумывались об осторожности во время проведения раскопок. Из-за этого часть Трои была навсегда разрушена и утеряна.

Сначала Шлиман не понял, что на месте Трои находилось сразу несколько древних городов. Все они переживали период расцвета, после которого следовал их упадок и последующая гибель. Проходили века, и люди снова строили поселения на руинах. Из-за этого по останкам строений близ Трои можно проследить историю многих эпох, которое проживало человечество.

Уровни города: Троя I и Троя II (3000-2400 до н. э.)

Окрестности Трои условно можно поделить на несколько уровней, каждый из которых отражает историю определенной эпохи. Археологи считают, что первые поселения здесь появились еще 5000 лет назад. Условно выделяют девять уровней Трои.

История города берет свое начало в третьем тысячелетии до нашей эры. Тогда на скалистом холме было основано укрепленное поселение — это руины Трои I. Их отличают большие и вытянутые дома, в которых селились местные жители. Около 2500 года до нашей эры поселение Троя I было существенно расширено на юго-запад. Вокруг города появились крепостные стены, которые затем трижды перестраивались. Войти в Трою I можно было через увесистые ворота из каменных блоков. Возле стен располагался и дворец правителей.

От Трои II практически ничего не осталось, поэтому увидеть ее руины на экскурсии вы не сможете. Известно, что это поселение существовало до 2400 года до нашей эры, а затем было уничтожено огромным пожаром. О существовании Трои II стало известно только благодаря находке Шлимана — тайнике с золотыми и серебряными сосудами.

Троя III-V (2400-1800 до н. э.)

От огромного пожара, уничтожившего Трою II, остался двухметровый слой пепла. Но через некоторое время местные жители вновь заселили это место. До наших дней сохранились только останки примитивных хижин и крепостных стен. Около 1800 года до нашей эры поселение тоже полностью выгорело.

Гомеровская Троя (1800-1250 до н. э.)

Самая интересная часть экскурсии — это посещение руин Гомеровской Трои. Она просуществовала до середины XIII века до нашей эры. Троя в те времена была крупным античным поселением. Туристы могут посмотреть на руины огромных крепостных стен, выложенные гладкими каменными блоками. Их высота составляла более 10 метров.

До наших дней сохранилась и античная площадь города. Это период расцвета Трои. Туристы могут посмотреть на руины нескольких дворцов. Неподалеку от города располагаются погребальные урны того времени.

Троя VII (около 1250-1000 до н. э.)

В середине XIII века до нашей эры город начал постепенно приходить в упадок. Археологи считают, что Гомеровская Троя сильно пострадала из-за землетрясения. Местные жители восстановили поселение, но оно просуществовало недолго. Спустя столетие Троя снова была разрушена. Античные переселенцы покинули его, зато на их место заняли жители, пришедшие сюда с Балканского полуострова.

Троя VIII (до 85 г. до н. э.)

Троя VII не оставила после себя интересных достопримечательностей. Зато до наших дней сохранилось немало руин последующего периода, который называется греческим. В это время было создано немало античных строений. Туристы могут посмотреть на руины греческого амфитеатра, древних храмов и крепостных укреплений. В 334 году до нашей эры Троя была захвачена Александром Македонским.

Он основал здесь мраморный храм богини Афины, который частично сохранился до наших дней. В этом же веке была построена первая гавань Трои. Ее руины тоже можно посмотреть во время экскурсии. Затем город был захвачен кельтскими племенами, но их постройки до наших дней не сохранились.

Троя IX (С 85 г. до н. э. до 500 г. н. э.)

Примечательно, что древние римляне считали себя потомками троянцев, спасшихся во время Троянской войны. А предком знаменитых Ромула и Рема, которые основали Рим, был Эней — троянский полководец. После римского завоевания город снова стал процветать. Храм Афины был перестроен в святилище Артемиды. Константин Великий, основавший Византийскую империю, изначально хотел сделать Трою своей столицей. Но с распространением христианства храм Артемиды был заброшен и разрушен. А сама Троя быстро угасла.

До 1306 года нашей эры здесь все еще находилось небольшое поселение, окруженное каменными стенами. После захвата Анатолии османами оно было разрушено и заброшено. Турки разбирали античные руины на камни, которые затем использовали для строения своих городов. Мир надолго позабыл о существовании Трои.

Достопримечательности Трои

Поначалу вид на Трою может вас разочаровать. Руины сложно назвать впечатляющими, поэтому без гида вам будет сложно разобраться, к какому периоду они относятся. Осмотреть все останки древних строений лучше всего у входа в археологическую зону. Прогуляйтесь вдоль массивных стен, сохранившихся со времен Трои VI. Чтобы осмотреть достопримечательности, поднимитесь на юго-восточную башню.

За крепостными стенами сохранились дома микенского периода. Они открыты для посещения, поэтому вы можете заглянуть внутрь древних строений. У некоторых из них сохранились колонны, некогда удерживающие второй этаж. На северо-востоке Трои располагаются более богатые дома, которые принадлежали знати.

Храм Афины

Храм Афины был знаковой достопримечательностью Трои на протяжении многих веков. Но его руины плохо сохранились до наших дней. Туристы могут увидеть многочисленные алтари храма, останки мраморной колонн и потолка. Зато с места основания храма открывается изумительный вид на пролив Дарданеллы и Европейскую Турцию. А на переднем плане можно увидеть останки выгоревшей Трои II.

Источник

Путешествие в Трою

Описание экскурсии

Вспомните имена античных героев и богов, знакомые с детства, ведь мы отправляемся туда, где они оставили свой след в истории тысячи лет назад. Вы побываете на месте археологических раскопок, где была найдена легендарная Троя, и сможете забраться внутрь Троянского коня – такого же, какой был собран по плану хитроумного Одиссея за 1200 лет до нашей эры.

Меры по борьбе с COVID-19
— Число участников тура ограничено во избежание скопления большого количества людей.
— Возьмите с собой средства индивидуальной защиты — маски. Если у вас её нет — мы обязательно выдадим вам.
— Все поверхности регулярно обрабатываются антисептиками
—Клиенты должны соблюдать дистанцию в транспортных средствах

Древние мифы и легендарные сражения

Историю о похищении Елены Прекрасной и разгоревшейся из-за этого Троянской войне, наверное, знает каждый. Но вот побывать на земле, где происходили эти драматичные события — редкая возможность, доступная далеко не всем. На нашей экскурсии места, воспетые Гомером в «Илиаде», предстанут перед вами. Сразу после переезда в Эджеабат на комфортабельном автобусе и сытного обеда мы отправимся исследовать ее руины.

После своего обнаружения Троя стала одной из самых значимых достопримечательностей Турции. Город, прославленный эпосами, знаменит прежде всего тем, что примерно в 1200 году до нашей эры здесь развернулась Троянская война. Сегодня эта территория является археологическим памятником и в то же время национальным парком Турции, включенный в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Троянский конь и руины города-крепости

Существование Трои не было доказано до тех пор, пока в конце 1860-х годов руины этого поселения не обнаружил немецкий археолог Генрих Шлиман. Долгие и тщательные раскопки принесли свои плоды: с тех самых пор стало очевидно, что найден город, который имел колоссальное значение в древнем мире.

При входе в национальный парк вы увидите деревянную фигуру — копию Троянского коня, которым греки воспользовались, чтобы попасть за крепостные ворота и завоевать город. Внутрь коня вы сможете забраться, а там почувствуете силу инженерной мысли древних стратегов.

Также мы обойдем городские стены и возрастом более 3700 лет, жертвенные алтари и руины домов Трои. Вы узнаете, как проходили заседания сенаторов в булеутерионе, и как выглядел одеон — амфитеатр для музыкальных состязаний. Мы побываем на месте, где по сей день ведутся раскопки, и поговорим об обнаруженных здесь сокровищах.

• Вид экскурсии: групповая автобусно-пешеходная
• Размер группы: до 15 человек
• Расписание: ежедневно в 6:30. Свободную дату выбирайте при бронировании.
• Продолжительность: 15 часов
• Язык: русский
• Цена: 150 € за человека
• Место встречи: В вашем отеле
• Включено:

• Услуги гида;
• Транспортные услуги;
• Комплексный обед;
• Трансфер из отеля и обратно: районы Султанахмет, Сиркеджи, Чемберлиташ, Беязит, Бейоглу, Лалели, Аксарай;
• Входные билеты в культурные объекты по программе.

• Личные расходы;
• Трансфер из отеля и обратно из других районов.

Источник

Путешествие в Трою

Меры по борьбе с COVID-19
— Число участников тура ограничено во избежание скопления большого количества людей.
— Возьмите с собой средства индивидуальной защиты — маски. Если у вас её нет — мы обязательно выдадим вам.
— Все поверхности регулярно обрабатываются антисептиками
—Клиенты должны соблюдать дистанцию в транспортных средствах

Древние мифы и легендарные сражения

Историю о похищении Елены Прекрасной и разгоревшейся из-за этого Троянской войне, наверное, знает каждый. Но вот побывать на земле, где происходили эти драматичные события — редкая возможность, доступная далеко не всем. На нашей экскурсии места, воспетые Гомером в «Илиаде», предстанут перед вами. Сразу после переезда в Эджеабат на комфортабельном автобусе и сытного обеда мы отправимся исследовать ее руины.

После своего обнаружения Троя стала одной из самых значимых достопримечательностей Турции. Город, прославленный эпосами, знаменит прежде всего тем, что примерно в 1200 году до нашей эры здесь развернулась Троянская война. Сегодня эта территория является археологическим памятником и в то же время национальным парком Турции, включенный в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Троянский конь и руины города-крепости

Существование Трои не было доказано до тех пор, пока в конце 1860-х годов руины этого поселения не обнаружил немецкий археолог Генрих Шлиман. Долгие и тщательные раскопки принесли свои плоды: с тех самых пор стало очевидно, что найден город, который имел колоссальное значение в древнем мире.

При входе в национальный парк вы увидите деревянную фигуру — копию Троянского коня , которым греки воспользовались, чтобы попасть за крепостные ворота и завоевать город. Внутрь коня вы сможете забраться, а там почувствуете силу инженерной мысли древних стратегов.

Также мы обойдем городские стены и возрастом более 3700 лет, жертвенные алтари и руины домов Трои. Вы узнаете, как проходили заседания сенаторов в булеутерионе , и как выглядел одеон — амфитеатр для музыкальных состязаний. Мы побываем на месте, где по сей день ведутся раскопки, и поговорим об обнаруженных здесь сокровищах.

Источник

Троя — однодневная поездка из Стамбула

Как рассказать обо всём сразу
Загвоздка в том, что хочется как рассказать о конкретно моём случае, так и дать общее руководство по поездке из Стамбула в Трою. Надо и разместить фотографии. Но два раза одни и те же фото смотреть, наверное, не интересно.
Так что решено совместить. Основой будет общее руководство, а свои лирические отступления я вставлю.
да, пожалуй, именно вставлю
в текст там-сям и выделю курсивом. Итак, поехали!

Что такое Троя
Троя — это город, проживший более 4000 лет и известный как важный город древних цивилизаций. Веками считалось, что это был город, упоминаемый только в сказках и никогда на самом деле не существовавший.
До тех пор, пока он не был впервые найден.

Чарльз МакЛарен нашёл в 1822 году руины Трои, оставшиеся от эллинского и римского Илиона, на холме Гиссарлык, возле Чанаккале, в Турции.
Но наибольшую известность получил другой археолог — непрофессионал, бизнесмен Генрих Шлиман. Шлиман раскопал Трою в период с 1870 по 1890 годы. Его похищение сокровищ из Трои и разрушения, нанесённые им Трое, останутся навсегда в турецкой археологической истории. Новая немецкая команда, используя продвинутые технологии, всё ещё работает для восстановления руин Трои с 1988 года. Вильгельм Дорфельд продолжил раскопки Трои после Шлимана. Он нашёл 9 уровней Трои.
Трои с 1 по 5 относятся непосредственно к раннему Бронзовому веку (с 3000 по 1900 годы до н. э.). Её жители в этот период были известны как троянцы.
Троя 6 и 7 были построены в среднем и позднем Бронзовом веке. Троя 8 и 9 принадлежат эллинистическому и римскому Илиону. Последний город, от которого сохранились улицы, храм Афины, театр, просуществовал с 1 века до н. э. по 500 год н. э.

Впервые Троя появилась в греческой и латинской литературе. Гомер первым упомянул историю Трои в своих поэмах «Илиада» и «Одиссея».
В «Илиаде» описан эпизод войны греков-ахейцев с троянцами, в котором греки с помощью обмана завоёвывают город. После неудачной осады они по совету Одиссея предприняли обманное отступление, оставив на берегу деревянную статую коня, в которой остались воины. Троянцы, несмотря на предупреждения жреца, втащили коня в город, а ночью воины вышли и открыли ворота города возвратившимся войскам.

Однако возможно, что самой «Троянской войны» и не было. Был лишь ряд грабительских набегов, разбойничьих походов или военных экспедиций. А в памяти потомков эти события слились в одну долгую войну, длившуюся — почему бы нет? — десять лет кряду. Возможно, вместо одной большой войны был десяток походов, один из которых увенчался взятием и разрушением Вилусы (хеттское название города на северо-западе Малой Азии) — Илиона. Возможно, некоторыми из этих походов руководили племенные вожди, которых звали Одиссей, Ахилл, Аякс, Менелай, Агамемнон. Есть мнение, что гомеровский эпос описывает события, протекавшие на протяжении ста с лишним лет, и отражает греческую экспансию в Малую Азию. Позднее эти поэмы стали наиболее популярным сюжетом греческой драмы и передали историю города следующим поколениям.

Считается, что Троя была форпостом Малой Азии близ Европы и скорее всего принадлежит хеттской цивилизации.
В Бронзовом веке Троя имела большое влияние из-за её стратегического положения между Европой и Азией. В 3 и 2 тысячелетии до нашей эры Троя была культурным центром. Это место, очевидно, было покинуто с 1100 по 700 годы до н. э. (после Троянской войны?).
Примерно в 700 г. до. н. э. греческие колонисты начали занимать район Трои. Троя была возрождена и названа Илион. Александр Великий успешно правил этой территорией около 4 века до н. э. После захвата Трои в 85 году до н. э. она была частично восстановлена римским генералом Суллой и являлась объектом поклонения древним героям.
После занятия Константинополя (Стамбула) Троя потеряла своё значение.
За время своей истории Троя много раз разрушалась и восстанавливалась. До сих пор археологами найдено 9 (по другим сведениям — 12) уровней Трои. Троя — это один из известнейших городов истории, помнящий Гектора, Ахилла и древних греков Агамемнона, Приама. Его история написана на всех языках; троянский конь, ахиллесова пята и одиссея стали нарицательными выражениями.

Гомер оказался прав.

Подробное описание поездки
Идея суточной поездки (туда-назад в сумме менее суток) была навеяна другом.

* Если точнее, ему принадлежит идея передвижения ночами в спячем состоянии в автобусе, чтобы днём смотреть интересующее, а не тратить время на переезды. Я же применил эту идею к конкретному случаю и получилось неплохо.

Поиском в интернете было найдено очень краткое руководство на английском (вот адрес). Однако в связи с неудобством передвижения (там едут с утра и значительная часть времени теряется на дорогу — по 5-6 часов в одну сторону) я считаю свой вариант лучшим и опишу процесс самостоятельно. Считайте сие произведение «изданием вторым, изменённым и дополненным».

1. Общая часть.
Троя находится в азиатской части Турции недалеко от деревни Tevfikie.
До этой деревни от ближайшего городка — Чанаккале (Canakkale) — ходит маршрутка.
До Чанаккале можно доехать автобусом из Стамбула (6 часов).

Как уже было указано, предлагается выехать из Стамбула поздно вечером, провести ночь в дороге, а утром уже быть на месте.
Я выезжал из Стамбула в 23.00, приехал в Чанаккале около 6 утра, ждал маршрутку (долмуш, dolmus) до 10 часов, с 11 до 14 был в Трое, в 15 сел на обратный автобус в Чанаккале, и в 21 час следующего дня был снова в Стамбуле.

* Коллеги мои, несмотря на неоднократные предложения съездить в Трою, так и не собрались. Так что ехать пришлось одному.

Некоторое беспокойство вызывало отсутствие паспорта (я его оставил в Стамбуле, чтобы в дороге не скомуниздили), так что на всякий случай взял с собой его копию, в том числе листа с визой. Однако за всё время никто этим не поинтересовался, и вообще всё было довольно спокойно.
Летом и поздней весной днём в Трое жарко, а при переправе через Дарданеллы ночью может быть холодно; так что удобнее всего надеть куртку на футболку.
Перед поездкой выясните прогноз погоды на интересующий день. Я смотрел на сайте Weather.com, и прогноз был довольно точен.

* Вообще-то с погодой было довольно неспокойно.
Ехать мне надо было обязательно на выходных, так как будни были заняты. То есть свободен я был с вечера пятницы 29 апреля по вечер воскресенья 1 мая.
Для запаса на непредвиденное я рассчитывал при нормальном развитии событий быть снова в Стамбуле в субботу вечером, в крайнем случае в воскресенье утром. Про запас оставался ещё весь день воскресенья.
Погодка на неделе не баловала — было прохладно и практически каждый день шли дожди.
Ежедневно смотрел прогнозы на Weather.com — сначала на 10 дней, а по мере приближения пятницы — и на 3 дня почасовой.
По всему выходило, что около полудня субботы, когда и предстояло быть в Трое, погода должна быть сносной — в худшем случае пасмурно, а то и ясно.
Забегая вперёд, скажу, что прогноз оправдался просто прекрасно.

2. Стоимость.
Курс лиры на момент поездки (30 апреля 2005 года) составлял:
1 USD = 1,35 YTL (или примерно 1 новая лира = 20 российских рублей).
Проезд на автобусе туда и обратно — по 20-25 лир (в зависимости от компании-перевозчика), маршрутка до Трои — по 3 лиры в один конец. Следовательно, транспортные расходы — максимум 56 лир (42 доллара). Вход на территорию Трои стОит 10 лир, так что общие расходы без питания — 66 лир (до 50 долларов). Что есть, думайте сами — кафешки там везде будут.

3. Покупка билета и ожидание автобуса.
Билет до Чанаккале покупается на автовокзале. Можно (и, наверное, удобнее) купить заранее.
Заблаговременная покупка также позволяет оценить время на дорогу до автовокзала.
Автовокзал в Стамбуле расположен на станции метро Отогар (Otogar). ВыхОдите из вагона по ходу движения, по лестнице наверх и направо.
По выходе прямо будут офисы компаний-перевозчиков. В Чанаккале могут свезти несколько из них; я выбрал Truva (это Троя по-турецки) — офис 137. Билет стоил 23 лиры. Один человек понимал по-английски.
У компаний на втором этаже есть комнаты ожидания, так что можно приехать к автобусу заранее, минут за 40 (запас карман не тянет). В ожидании можно смотреть телевизор и/или опустошать тамошний бар. Туалет на автовокзале находится в подвале, в изгибе здания (конфигурация здания напоминает половину трибуны стадиона, если глянуть на неё сверху).

4. Поездка до Чанаккале.
Автобус был обнаружен по выходящим из зала ожидания людям примерно за полчаса до отправления.
Места пронумерованы. В моём случае номера находились сбоку от сидения (к проходу) сверху. Воздух кондиционирован.
Автобус отправляется, и почти сразу стюард (молодой парниша обычно) предлагает на выбор чай, кофе или напиток. Рекомендую чай (напиток — для любителей химизации народного хозяйства. Подобие Фанты). Берёте одноразовый стаканчик и, в случае выбора чая, пакетик с оным.
Раздаются пирожные. Потом стюард разносит термос с кипятком и наливает его в стаканЫ. Любители химизации ждут ещё немного и вознаграждаются Фантой.
Потом все спят (я ехал ночью).

Периодически стюард предлагает побрызгать в ладони довольно приятным одеколончиком или лосьоном; народ им протирает руки и иногда лицо. Вода (по-турецки Su, по-нашему Су) выдаётся по первому запросу бесплатно в пластиковых запечатанных стаканчиках грамм по 150-200.
Общая длительность поездки — 6 часов. Примерно через 2 часа — первая остановка для размять ноги и кой-куда сбегать. Остановка короткая.
Ещё через два часа — получасовая остановка на перевале. Возле отеля — памятник какому-то дядьке. По виду напоминает Линкольна или что-то времён гражданской войны в Америке.
Тут можно зайти в столовую самообслуживания (платить, как и в наших, — в кассе), в сувенирные магазинчики. Туалет также присутствует.
Во время стоянки автобус моют.
Затем опять дорога, и предпоследняя остановка — в Гелиболу, городке на берегу Дарданелл. Там автобус стоит в ожидании парома.

* Вначале я думал, что автобус поедет вдоль южного берега Мраморного моря. Естественно, при отправлении с европейского берега Стамбула дОлжно было бы проехать через один из босфорских мостов.
Однако время шло, автобус ехал, а ничего напоминающего мосты заметно не было.
Это несколько озадачило, но почему-то я продолжал считать, что еду по южному берегу. Затем слева стало появляться явно море. То есть сначала думалось насчёт озёр каких-то, но воды было многовато. И окончательно ситуация прояснилась с подъездом к пристани. Стало ясно, что ехали северным берегом и что приехали к Дарданеллам. Это очень понравилось — всё-таки не каждый день удаётся пересечь Дарданеллы!
И вот, пока я разминался на холодке с фотоаппаратом, показался паром.

Потом автобус въезжает на паром, и всё хозяйство неспешно пересекает Дарданеллы. В это время можно поживиться в паромной кафешке, поснимать на видео и фото. Однако при следовании моему рецепту путешествия переправа началась около 6 утра, и было темно; лишь в процессе плавания слегка посветлело.
Минут через 30-40 паром причаливает в Чанаккале. Всё, выходим.

* Чанаккале.
Приятный такой городок. Маленький и аккуратный. Нередки мощёные улицы, особенно небольшие боковые.
На речке (или заливчике), что под мостом (речь про который несколько позже), — маленькие паруместные лодочки.
Приятно побродить утром.

5. Последний рывок до Трои.
Теперь надо найти маршрутку до Трои. Однако это не так просто, несмотря на небольшие размеры городка. Встречные полицаи указывают каждый в другую сторону, а местные английского не знают. Турецкий не знаете вы.
Хвала ресторанному бизнесу, я таки встретил знающего иноземный язык — это был молодой официант.
Спасибо ему. Он честно дважды направлял меня на путь истинный, хотя в первый раз я его указания выполнял неправильно и в итоге час шатался по городу.
Со второго раза до меня дошло.
Вот оно, сокровенное знание.
Надо по выходе с парома идти по улице от набережной (перпендикулярно берегу) до ВТОРОГО светофора, затем повернуть направо. Идя далее, подходим к бетонному автомобильному мосту через какую-то протоку. Переходите на другую сторону дороги (не моста!), и по лестнице под мост.
Опаньки, а тут-то и спряталась остановка долмушей!
Туалет тоже есть — ищите при сходе с лестницы справа.
Слово Truva или Troy написано в третьей или четвёртой подмостовой секции прямо на бетонной опоре. Там и будет маршрутка.
Я приехал в Чанаккале в 6 с копейками утра, до 7 искал остановку, а первая маршрутка оказалась в 10 часов. Так что, если будете ехать тем же способом, можете пару часов погулять по Чанаккале и примерно к 9-полдесятого подгребайте к остановке.
Долмуш стОит 3 лиры, едет довольно быстро с полчаса, при въезде в деревню постоянно громко сигналит. Я думаю, возвещая таким образом жителей о приходе транспорта.
Обязательно запишите расписание (оно обычно висит над водителем в микроавтобусе) для определения времени завершения осмотра Трои.
Где выйти, поймёте сами — как только справа появятся лотки с сувенирами.
От них дорога до собственно Трои — примерно 10-15 минут пешком.

6. Ура!
При входе платим 10 лир.
Справа — невнятное подобие троянского коня. Уродство, какое я даже фотографировать не стал.
Если идти прямо, то начинается ТРОЯ.
.
Вот она!
.
Обычно все идут сразу направо вниз, вдоль стен — так, видимо, устроен туристский маршрут.

Сам маршрут проходит по деревянному настилу и огорожен невысокой верёвкой, так что хулиганствующие или благоговеющие могут походить непосредственно по камням Трои. Возле каждого объекта есть табличка с временнЫм отрезком, в который действовало сооружение (раскопано 12 слоёв города); картинкой, представляющей, как это должно было выглядеть раньше; и надписями на турецком, немецком и английском, описывающими объект.

* Дорога и вход в крепость на вершине холма. Видны не до конца раскопанные стены. Но высота и этих стен — метров 7 (несколько этажей, на наши деньги).

Постоянно орущая турецкая молодёжь мешает толком поснимать и проникнуться.

Стены из каменных блоков, фундаменты домов.

Если бы не Троя, смотреть было бы скучновато. А так — класс!

Не пропустите обычную гравийную дорожку направо вниз — она приведёт к подземному ходу с родничком. Надпись гласит, что ход появился не позднее 1000 года до нашей эры (Гомеровское описание — об этом же времени) и что он полностью не раскопан. Ход забран решёткой и каменной кладкой с маленьким окошком.

Вообще, там, кажется, всё «полностью не раскопано»; по крайней мере, такие надписи — не редкость.
Амфитеатр (кажется, римских времён) — небольшой, метров 30 в диаметре.

Если ходить не спеша, то осмотр Трои займёт 3-4 часа. На дорожках можно собрать «настоящие камни из Трои».

Некоторым такие сувениры нравятся гораздо больше продающихся поделок.

* «Южные ворота» города (по бокам — постаменты под статуи или стелы) и дорога.

7. Все назад.
Итак, если вы записали расписание маршруток, то за 30-40 минут до времени прибытия можно идти обратно.
Взойдите на горку недалеко от начала осмотра (скорей всего, вы пошли сразу вниз, к стенам, и не обратили внимание на неё) и последний раз взгляните на Трою.

По выходе к остановке долмуша можете глазеть на сувениры в ожидании. Покупать. Не знаю, какие-то они там некрасивые.
Можно садиться как на долмуш, идущий в ту сторону, так и в обратную. Он всё равно делает круг по деревне, и конечная остановка его всего минутах в десяти от дороги к Трое.
Далее всё — с точностью до наоборот: долмушем до Чанаккале, идём до светофора по дороге, поворот налево — и вперёд к пристани.
Обычно издалека до пристани стоит очередь автобусов.
Мои попытки обратиться непосредственно к водителю не принесли результата — из нескольких автобусов все были заполнены.
Тогда я пошёл в офис компании Truva, находящийся тут же возле паромной переправы. И там свезло — как раз один из автобусов въезжал на паром. Агент взял меня за ручку и провёл на паром, ничего не платя (компания платит за автобус).

* Погода, как уже было сказано, не подвела: всё время нахождения в Трое было солнечно и даже временами жарко (иногда набегали облачка); зато во время обратной переправы через Дарданеллы наползла на Чанаккале неслабая туча. Вспомнилось:
«. Тьма, пришедшая со Средиземного моря, накрыла ненавидимый прокуратором город.»

А вот такие картинки рисуют турки на склонах холмов. Наглядная агитация, надо понимать.

Дальше — всё так же: поездка с остановками через каждые два часа, только из-за дня я уже видел окружающую местность.

Вода, лосьончик — то же самое.

* При переезде через перевал автобус попадает в тучи (на перевале и находится самая длинная, получасовая, остановка с отелем и столовой).
Накрапывает дождь. Внизу, однако, всё бодрее.

Автобус приходит на ту же станцию в Стамбуле, откуда уезжал прошлый.
Вот и всё. Можно уложиться в сутки и обойтись без гостиниц. При желании спать можно и в автобусе. К тому же приезжаете в Стамбул вы при таком способе вечером, так что можно сразу завалиться в койку.
Удачи!

P. P. S. Текст местами нерусский такой — это потому что кое-какие изученные материалы были на английском, а так как я не очень переводчик.
И — сведения взяты из разных интернетовских источников, и потому могут слегка противоречить.

Источник